辛正儿 - 放胆推低空经济 蹉跎岁月失商机 | 社论
辛正儿
2024-10-29 02:00 HKT
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新一份《施政报告》宣布成立「发展低空经济工作组」，推动相关发展，官员展示积极态度，创科工业局局长孙东昨向立法会议员说，低空经济的运输，在低于1000米的高度、方圆在两三公里内比较理想，故深港两地河套区是一个理想的场所，局方认为有可能是未来香港低空经济最先应用的理想场所之一。这只是起初，鉴于内地低空经济发展一日千里，香港必须加速在规管法例、规划蓝图、培训人力等多方面，快马加鞭，才追得上发展大潮。
在河套区利用无人机作跨境物流运输，由于在两地边境，建筑物阻隔少，技术难度较低，所以应全速推行。但当局的思维不应停留在「局限地区」试行，而是订出一个发展蓝图，如何在大厦林立的市区中建造低空飞行管制区？如何确保无人机准确飞行？如何在技术上做到百无一失，保障公众的安全和私隐？在运输以外，如何利用无人机，展现多元化功能，例如公众保安、探测、救援、娱乐等，都潜力无限，需要官员尽快订出发展大框架，以鼓励商界投入资金，才能加快推动本港的低空经济发展。
过去香港部分城市规划发展，都因为公众争议，出现严重滞后，例如「易通行」，深圳比香港行先二十多年；又例如电子道路收费计划，多国早行，香港议而不行，令城市效率无法提升，低空经济不能重蹈覆辙，「发展低空经济工作组」要追落后，必须敢作敢为。
辛正儿
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