辛正儿 - 网约车获用者支持 引入监管促进竞争 | 社论
随行政长官日前指出,政府正针对网约车研究相关需求,运输及物流局将于7月中向立法会汇报。市场密切注视当局的取态,会否为点到点租车服务带来新商机,而公众更期待政府研究结果有指向性,既为消费者提供更多选择,同时刺激现在的士营运者改进服务质素。
昨天有传媒公布一项社交平台的民调结果,共有1124人回复,当中逾6成人不满的士业的服务,近8成半人认为要改革的士业,引入并规管网约车平台。这个民调结果,具参考价值,一方面反应的士服务质素长期不符公众期望,同时反映公众对网约车进入市场,推动点对点租车服务「升级转型」,有所期待。
现在网约车服务未有规管,但由于由客人评分监管,加上使用电子支付,又有定位科技支援,最重要是汽车质素和司机服务态度均较好,已赢得市民口碑。反观的士业,持续受一小撮害群之马影响,经常受乘客诟病。针对的士业的问题,当局亦推出不少措施,例如增设的士车队牌照,以提升的士业服务质素。然而,网约车已是国际潮流,内地多省市早就实行,与的士并驾齐驱,向消费者提供不同出行选择,香港相对落后,政府的研究,提供一个契机,推动点对点租车服务多元化,并透过新规管,鼓励市场良性竞争,也与世界潮流接轨,最重要是市民和旅客都有得拣选最合心水的交通服务。
辛正儿
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