邵家辉 - 国泰事件反映补足人手的重要|家辉讲场

国泰连日来取消大批航班,引起旅客怨声载道。据报这缘于机师人手不足,又未能及时聘得合资格机师补充,依赖现职机师顶更。但由于机师有飞行时数上限规定,国泰惟有减少目前航班,以累积机师飞行时数,留待较繁忙的农历新年时使用。无奈这种「拆东墙补西墙」做法,改变不了整体航班数目大减事实,更引发连串负面影响。

国泰为本港航空业龙头,疫前其载客量和货运量分别占香港机场整体约57%及41%,促成香港连续多年名列全球首位的航空货运枢纽。大削航班固然打击国泰声誉,也即时使访港旅客减少。当前本港正因航空运力未复原,酒店又因执房人手不足,未能全开房间,致机票价格与房价高企,令访港旅客人数跟疫前仍有距离,部分旅客则不愿留港过夜。持续下去,这或影响香港国际形象甚至航空枢纽地位。

这种「十个煲七个盖」境况,其实并非单一事件,而是又一事例证明人手不足可影响服务质素和声誉,更有损竞争力。

近年本港不同行业都反映招聘困难,疫后经济复常,问题更为凸显。所以我一直争取输入人力,上年4月又在立法会提出议案,特别建议参考澳门让内地工人即日来回香港工作,获大比数支持通过。

环顾全球很多地方不仅抢人才,也输入不同工种人手。新加坡、日本等固然如是,在邻近澳门也是每3个员工中有一个外来的,且大多来自珠海,每天即日来回,成为澳门蓬勃发展的重要支持。

感激政府上年9月回应我和业界诉求,推行「补充劳工优化计划」,以往不接受申请的26项工种现都可申请。听闻一零售连锁店最近获批输入百多名员工,教我大感欣慰。希望本港各业界及时补充人手,勿让类似国泰事件继续出现。

邵家辉

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