全新电动车MINI JCW Electric三门性能版试驾│小巧活泼好玩入魂「一换一」车价33.98万元

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更新时间：12:41 2025-07-07 HKT
发布时间：12:41 2025-07-07 HKT

现时在香港有售的纯电动MINI Electric系列一门多杰，当中包括MINI Hatchback(J01)、Aceman (J05)及Countryman (U25)三款不同车型，不过说到全线最好玩、最刺激的型号，相信非今次试驾的MINI JCW Electric (J01)性能版莫属，3门轻巧车身配合强劲马达和独特操控调校，换来与别不同的驾驶感受。文、图：DP

MINI JCW Electric (J01)性能版电动车试驾│改换更强力马达内外独特跑格包装

纯电动MINI JCW Electric（J01）说明是John Cooper Works性能版本，重点是搭载了输出更强的马达，性能相比普通版J01多了40ps马力及20Nm扭力至258ps及350Nm，而且JCW版增设Boost模式（利用軚盘左边拨片启动），可短暂（10秒）提供额外20kW力量，0至100km/h加速5.9秒，比普通版J01快0.8秒。不过，由于JCW版本沿用54.2kWh锂电，所以WLTP续航力较普通版(402km)减少31km至371km。车子支援DC 95kW快速充电，约半小时可补充10%-80%电量。
JCW版内外配有一系列专用配饰，包括JCW车身包围、Chili Red鲜红色车顶、侧镜及泵配饰，18吋轮圈改用JCW Mastery Spoke black款式，还有强化煞钳及悬挂避震。车厢配上人造皮JCW运动款桶椅(电控及驾驶席按摩功能)，中控台下方两边加设膝部承托垫。其他如240mm圆形OLED触屏连MINI OS.9导航和语音作业系统、10喇叭315W输出Harman Kardon音响、投射气氛灯、手机无线充电板、玻璃顶、后泊镜头及主动安全系统等齐备。

MINI JCW Electric (J01)性能版电动车试驾│操控活泼好玩原装轮胎抓力不足

甫开车便会发现JCW版本不只加速力更强快，而且避震更觉硬朗，显露出J01前所未有的活泼野性，首先是全开电门加速，往往会因为扭力太猛而出现抢軚Torque Steer现象，每逢出弯发力真要捉紧軚盘，而且这是一辆大扭力前驱车，入弯绝不能超速，否则很易「推头」慢入快出是王道。
我之所以说这辆3门JCW超好玩，在于车身相对细少、轻巧（约1,730kg，相比Aceman JCW轻近100kg）和重心低，攻弯反应比市场上任何电动车都要精准敏捷，满载MINI的操控灵活特质。当车子开始超越极限「推头」之时，只要稍为收油，车尾会带点甩尾倾向，换来十分平衡动态。车子重量惯性以电车来说不大，煞车效能充足，回馈感直接。唯一缺点是原装Maxxis车胎抓地力不足，很易呱呱叫，建议买家出车后换一套更切合性能车身份的轮胎。另外，3门版J01只能载4人，后排(2人)上落通道狭窄颇为辛苦，很明显这是用来享乐而非载人的电动小跑车。