现代i20——稳扎入门
更新时间:06:58 2021-12-08 HKT
发布时间:03:00 2016-09-09 HKT
发布时间:03:00 2016-09-09 HKT
韩国现代全新i20掀背小车,今天(9月9日)下午正式在港推出,随后一连两天(9月10日及11日)于荃湾广场公开首展。i20虽然定格为入门级实用五座小车,但原车配备玻璃顶、后泊镜头等,加上讲求环保悭油的1.4公升引擎,以及约十七万元的价格,是一款极具吸引力的「上车盘」。
主攻欧洲市场的i20首度打入本地市场,其定位清晰,设计及包装醒目,造型硬朗跑格,原车配置LED日行灯、十五吋合金𫐉及玻璃顶。车厢陈设以实用为主导,座椅以双色布料包装,空间感和舒适度很合理,行李箱也够阔落。原车睹后镜内置后泊镜头显示屏。
1.4公升直四引擎虽然没有Turbo加持,扭力只有13.7kgm,而且只配传动四前速自动波箱,不过行车反应直接爽快。
车架和悬挂有着欧洲车的扎实质感,加上ESC循迹控制和VSM稳定管理系统,驾驶安全感优于不少同级日本入门小车。
主攻欧洲市场的i20首度打入本地市场,其定位清晰,设计及包装醒目,造型硬朗跑格,原车配置LED日行灯、十五吋合金𫐉及玻璃顶。车厢陈设以实用为主导,座椅以双色布料包装,空间感和舒适度很合理,行李箱也够阔落。原车睹后镜内置后泊镜头显示屏。
1.4公升直四引擎虽然没有Turbo加持,扭力只有13.7kgm,而且只配传动四前速自动波箱,不过行车反应直接爽快。
车架和悬挂有着欧洲车的扎实质感,加上ESC循迹控制和VSM稳定管理系统,驾驶安全感优于不少同级日本入门小车。

















