烂路︱民建联发布破损路面调查收集逾500个案中西区占两成最严重

更新时间：15:00 2025-09-12 HKT
发布时间：15:00 2025-09-12 HKT

本港极端天气愈趋频繁，连场暴雨导致路面因雨水侵蚀，出现不同程度破损。民建联上月发起「破损路面大搜查」，向市民收集全港18区破损路面情况，今（12日）公布调查结果，中西区最严重，有超过100宗，占总数两成。立法会交通事务委员会委员陈学锋指，近年有不少因路面不平而受伤的个案，情况很不理想，是「一宗都嫌多」。

逾500宗个案行人路马路各占半

调查共收集超过500宗破损路面个案，行人路和马路各占一半，分别是278宗和235宗。最常见的问题是暴雨冲走行人路砖下的沙石，令路砖凹陷、石屎路面夹缝损坏、行车路面破损和沙井渠盖边凹陷等。其中，邻近巴士站的路面亦经常出现损毁，当大型巴士停泊再启动，会导致路面沥青松动，如中环德辅道中。

中西区今年已收逾10宗投诉

据立法会文件，在2022、2023及2024年市民因路面损毁而受伤的索偿个案，分别是30、22及33宗。中西区今年已收到十多宗居民受伤投诉，陈学锋指，大部分轻微擦损都不会向人求助，目前收到的个案主要是小孩、中老年人和长者，多数长者受伤后由子女向区议员反映事件。

中西区区议员施永泰表示，过往曾收到居民反映，过马路时因路面损坏而被绊倒，加上中西区的斜路和楼梯较多，亦有居民因路面不平受伤，需要到医院缝针，甚至是跌倒时撞到异物而头破血流。马路方面，若行车路面有破损，可能会有沥青、碎石弹上行人路，导致市民受伤，甚至是车辆经过凹陷较严重的路面，令轮胎漏气或「爆軚」，存在严重安全隐忧。

民建联对此提出改善建议，包括有关部门须迅速处理，特别是台风和暴雨后应尽快监察路面安全状况；在人流较高的路面应铺设优质耐用物料；亦要引入科技提升监察质素，如路政署尽快落实安排三维影像扫描车，监察全港路面情况；并订立具透明度的处理个案机制，让市民共同监察路面状况；订立公私营设施维修通报协调机制，如将沙井设在路边，而非在路中央，减低出现损坏的情况。