预算案2025｜私家车陆路离境税引内地关注？陈美宝重申支持大湾区一小时生活圈
发布时间：17:00 2025-02-28 HKT
发展局局长宁汉豪、房屋局局长何永贤与运输及物流局局长陈美宝下午4时15分出席《预算案》记者会，讲解土地规划、房屋及交通运输等政策内容。新一份《预算案》提到，政府会研究向陆路离境私家车征收边境建设费。运输及物流局局长陈美宝表示，局方一直支持并努力推进大湾区一小时生活圈，在大湾区融合和便利往反方面做得很好。
建议被指将不利大湾区融合交流
陈美宝今天（28日）出席记者会时被问到，有报道指政府研究向陆路离境私家车征收边境建设费引起内地部门关注，质疑政策不利大湾区融合交流，是「政治不正确」。陈美宝指，既然《预算案》提出有关研究建议，运流局会配合有关研究。
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她重申，局方一直支持并努力推进大湾区一小时生活圈，「市民可以乘搭多种交通工具往返内地生活同消费，例如可坐高铁、透过陆路边境的口岸，或者坐船。出行数据都反映到系做得很好。」
将重点检视多年未调整费用 包括违泊「牛肉干」
至于调整交通相关收费方面，陈美宝指局方会重点检视多年来都未调整过的收费，例如30年没调整过的咪表及违例泊车罚款，「维持审慎理财的原则之外，其实都很重视交通管理和道路安全，希望在透过适度去调整尤其是罚款的时候，能达致到一些阻吓的作用。」
陈美宝又强调，当局检讨道路收费时会秉承4大原则，包括第一，会从交通管理作为首要考虑；第二，希望达至「用者自付」 ；第三是秉承公共交通优先；第四是效率优先，「在调整时会考虑市民的负担能力，以及对日常大量使用公交出行的市民影响。」她指当局会在详细、全方位研究后，再向立法会和社会解说。
就推动应用可持续航空燃料（SAF）方面，陈美宝指会于今年内向香港国际机场设定一个明确目标，因为当国语不同时用这沟通时发觉，本港周边已经有足够供应，甚至有本地航空公司内部已设定了比较进取的目标，希望政府跟进后能提供清晰导向，带领整个业界及供应链完成达标。
宁汉豪：资助建造业界请大学毕业生留人才
另外，宁汉豪在讲解建造业发展政策时提到，私营工程目前面对一个经济周期，令到他们的工程量有少许放缓，亦使业界承建商或顾问公司，在招聘方面较为保守。她指，在接下来一年，希望透过建造业议会出资大约1.5亿元资助业界聘请大学毕业生，留著本港建筑人才，帮助毕业生们完成专业培训。
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宁汉豪提到，会从4大方向提升成本效益管理。第一，会优化项目的采购模式，今年之内率先为组装合成部件及钢筋制定中央采购的方案，希望透过大量采购降低成本；第二，会委托香港建筑科技研究院检视建筑设计标准和要求，调适不同地方在测试和认证上的要求差异 ，「让我们可以有更多优质和成本效益的建筑物料在香港应用」。第三，是加大力度推进先进科技的应用，包括利用好AI人工智能，及利用机械人提升建筑生产力，「亦都先由公务工程先行先试，做得好会私营项目推展」。最后第四，是会继续做好并精简审批流程。
财政司司长陈茂波在周三（26日）公布的新一份《财政预算案》提到，政府在2024至25年度的整体收入修订预算约为5,596亿元，较原来预算低11.6%。其中地价收入为135亿元，较原来预算大幅减少约195亿。陈茂波又表示，政府在未来一年不会推售商业用地，并考虑将部分商业用地改划作住宅用途。而当局来年将计划将推售8幅住宅地，连同铁路物业发展、市建局及私人发展和重建项目的潜在土地供应，预计可兴建约1.37万个单位。他又预计2025至26年度地价收入210亿元，较24至25年度修订预算升55.3%。
另外，新一份《预算案》又公布，100元印花税适用范围由楼价300万以下物业，扩展至400万或以下物业。
在交通运输方面，《预算案》公布机场旅客离境税将于今年第3季起由目前的120元增至200元。运输及物流局将会检视各政府隧道及主干道的收费，亦会检讨电动私家车牌照费、停车收费表的收费，和交通违例事项的定额罚款，以体现「用者自付」原则及更好管理交通。此外，政府亦会研究针对陆路离境私家车征收200元边境建设费。
