纽约机场客机撞消防车事故 2塔台职员「蛇王」早退 FAA将革职
更新时间：21:09 2026-08-28 HKT
发布时间：21:09 2026-08-28 HKT
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美国纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）今年3月发生客机撞消防车的事故，2名机师身亡。消息人士透露，事发时2名塔台人员「擅自提早收工」，导致同事工作超负荷而出错，美国联邦航空管理局（FAA）正准备开除2人。
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2人提早收工致同事「爆煲」
根据美国国家运输安全委员会（NTSB）及FAA最新调查报告，事发当晚塔台原定4人当值，其中2人在下班前约1小时已离开，只有2人留守。其中一人作为当值主管忙着处理联合航空（United Airlines）客机通报异味的紧急情况；另一人因主管正忙于应对突发事件，被迫同时接管了地面与跑道通讯，在短短2分钟内既核准了加航降落，又放行消防车横越跑道，最终酿成夺命相撞惨剧。
当晚受雷雨影响，深夜航班量比平日激增逾倍，由于2人擅自早退导致现场缺乏后援，留守人员超负荷运作。
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路透社引述多名塔台人员透露，近年全国塔台人员有「早退」陋习，值班时间未结束就以「休息」为由提早离开岗位。有塔台人员说，允许员工在表定下班时间前「提早一点」离开，在许多设施早已行之有年。
业内流行早退FAA严加整顿
然而，塔台随时可能要应付突发情况，涉及飞安风险，FAA已将这种「early shove」行为定性为工时欺诈，正严加整顿。全国航空交通管制员协会（NATCA）表示，目前正积极与FAA高层就相关指控进行沟通。
美国交通部长达菲（Sean Duffy）27日表示，绝大多数航管人员的表现都很良好，「但当少数人占美国纳税人的便宜，不公平地让同事承担额外工作量，并影响空域安全时，我们别无选择，必须采取行动。」
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