纽约空中的士展开3年测试 曼哈顿往返机场仅需15分钟

更新时间:19:29 2026-03-13 HKT
发布时间:19:29 2026-03-13 HKT

纽约人的交通塞车噩梦可望成为过去。特朗普政府宣布,纽约大都会区获选为全国「空中的士」测试区,将允许旅客以高级礼车服务的价格,在5至15分钟内从曼哈顿往返各大区域机场。多间公司已规划好相关航网。

曼哈顿往返机场票价公开

《纽约邮报》报道,港务局将与多家航太公司展开为期3年的测试,利用电动垂直起降飞行器(eVTOL)运送乘客。总部位于加州的Archer公司已规划出连接曼哈顿下城、中城至甘迺迪(JFK)、拉瓜迪亚及纽瓦克机场的航网。

根据Archer的计划,乘客未来可购买包含空中接驳航段的机票,单程价格预计落在110至165美元之间(约860至1290港元)。

Archer的午夜空中的士。 美联社
Archer的午夜空中的士。 美联社

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小型飞机150呎跑道可起降

另一间参与公司Electra则开发出仅需150呎跑道(约46米)即可起降的小型电动飞机,意味着停车场或小型空地未来都可能成为转运站。

特朗普在行政命令中,指示联邦机构必须在法律允许的最大范围内,优先使用美国制造的飞行器。Electra执行长艾伦(Marc Allen)盛赞此举是「美国创新的巅峰」。

此外,白宫将联邦航空总署(FAA)的规则制定流程从原本的36个月缩短至一年多,要求加速推动这类新型航空器的商用化。

嘈音问题待解决

然而,此计划也引发了对噪音与安全的担忧。数据显示,2023年至2024年间,FAA收到的噪音投诉激增了150%。联邦官员表示,这3年的试点将严格测试技术安全性、噪音标准是否合规,以及这类短途飞行是否真能显著改善区域流动性。港务局目前对此计划暂无评论。