恒基新地洪水桥达原址换地补价16.68亿涉2300伙

更新时间：06:00 2025-04-23 HKT
发布时间：06:00 2025-04-23 HKT

洪水桥/厦村新发展区刚达成区内首宗换地申请协议，为恒基及新地持有的第34B区住宅用地，面积约1.7公顷，按发展商估算项目落成后可提供约2,300个房屋单位。地政总署早前因应土地业权人要求，酌情把这原址换地申请的完成期限延长几星期至今日（4月22日），以便相关业权人之间就换地申请达成共识，发展局欣悉各方在限期前最终达成协议。

用地位置交通方便，距离未来屯马线及港深西部铁路（洪水桥至前海）的洪水桥站仅约200米，少于5分钟步程，亦毗邻洪水桥「片区开发」试点。屯马线洪水桥站预计于2030年竣工，而港深西部铁路亦预计于2035年开通。届时，从洪水桥出发到深圳前海只需约15分钟。

经扣减业权人于换地附近为政府兴建的休憩空间所需的2.86亿元工程费用后，业权人支付的补地价金额为16.6807亿元，以可建总楼面面积约116.25万方呎计，每方呎楼面补地价约1,435元，若连同工程费计，每呎楼面补价约1,681元。

地政总署正处理区内其他5宗原址换地申请，其中4宗涉及洪水桥市中心的商业用地。因应政府检视市中心商业用地的用途，在不影响洪水桥整体产业定位的前提下提供更多用途弹性，地政总署已把该4宗原址换地申请的完成期限由今年3月31日延迟至今年年底。

恒基和新地回复指，乐见与政府达成共识，完成洪水桥/厦村新发展区用地原址换地协议。尽管整体宏观经济充满挑战，作为扎根香港的企业，恒基和新地仍一如既往支持香港、投资香港，特别是北部都会区，将成为香港整体发展的新动能。相信洪水桥是北都的重要引擎，香港未来的全新都会。项目旁的洪水桥站将于2030年落成，再加上规划中的港深西部铁路通车，将大大加强香港和深圳前海以至大湾区的连系，相信项目有助北都和香港提速发展。

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