马云11年前巴士上一席话 启发黑石创办人押注AI 斥百亿美元布局数据中心
发布时间：18:15 2026-10-23 HKT
AI投资热潮下，黑石共同创办人兼行政总裁苏世民（Stephen Schwarzman）透露，公司提早布局AI，源于2015年在中国与马云同乘巴士时的一场对话。黑石其后于2021年斥资100亿美元收购数据中心企业，如今又从算力扩张看到电力短缺的商机。不过，他亦承认，AI基建回报需要时间兑现，早期投资者并非全部能走到最后。
与马云同乘巴士 由不理解到深入研究
苏世民接受彭博《Leaders》节目访问时回忆，2015年访华期间，阿里巴巴创办人马云在巴士上向他谈起AI，形容这将是改变世界、影响最深远的科技变革。他坦言，当时根本不知道马云在说甚么，于是再向学术界人士请教，包括麻省理工学院校长，对方更认为马云低估了AI的影响。
黑石其后将这些判断转化为投资布局。苏世民表示，公司于2021年以100亿美元收购一家大型数据中心企业，该企业如今规模已是当时的15倍。他又称，黑石已成为全球最大的数据中心拥有者，与六家超大规模云端服务商均有合作，让公司得以掌握AI生态系统多个环节的发展。
从数据中心看到缺电 提早布局能源
苏世民认为，找到机遇不只是靠人脉或偶然，更要保持好奇心，以及追查那些与既有认知不符的讯号。
他表示，多数人遇上不合常理的资讯时，会选择忽略，因为这会打乱他们对世界的理解；他反而会集中研究，寻找世界下一步转向的线索。例如，黑石在发展AI数据中心业务时，发现发达经济体将面临电力不足，因此在其他投资者大举进场前，已成为相关领域的大型投资者。
承认部分投资者难走到最后
对于AI估值高企、巨额基建投入能否带来回报，苏世民以早期电网建设作比喻，指出基础设施往往先于应用落成，当年建设电网时，也未必能预见其后广播及电视等用途。
他认为，AI仍处于发展初期，大量基建尚待兴建，新产品才会陆续出现。不同阶段的经济回报亦会有所差异，若只看最初几年的回报，投资根本不合理。不过，他同时承认，最早投入资金的人，部分能走到最后，部分则不能。
反驳软件业短期覆灭论
私人信贷方面，市场忧虑AI可能削弱软件公司的竞争力，继而影响向相关企业提供贷款的基金。被问及是否看到危险时，苏世民否认私人信贷存在外界所指的问题，称相关基金仍产生约9%的回报，但承认违约情况略有增加，软件业敞口亦成为投资者焦点。
他引述一家大型AI企业负责人的看法称，软件行业在两三年内全面破产的说法「荒谬」，不少企业反而可利用AI改善业务，但部分未能适应新环境的公司确会面临挑战。他认为，市场反应「太过火」，相信需时一两年才能证明。
尽管敢于提早布局新领域，苏世民仍形容自己是保守的人。他表示喜欢挑战，却不喜欢做危险的事，并以一句投资格言作结，「金融界没有勇敢的老人。」因为冒险或能赢一两次，却不能保证一直赢下去。
