楼盘多司机不熟路可理解？江玉欢批未达入职要求：同盲人揸车有得比︱Kelly Online

更新时间：20:54 2026-08-25 HKT
发布时间：20:54 2026-08-25 HKT

本港网约车合法化首批持牌平台将于第四季营运，前财政司司长曾俊华前日（23日）分享在香港机场乘坐网约车回家，遇到操普通话且不谙广东话和香港路况的司机的经验，引起热议。立法会议员植洁铃昨日（24日）在社交平台发帖为网约车司机解释，指香港楼宇及屋苑林立，即使是有数十年历史的屋苑，亦不代表所有人都必然知晓；至于不会广东话，植则提议善用翻译软件，减少沟通障碍。

事隔一日，前立法会议员江玉欢亦加入战团，指不认识路与无法沟通根本达不到入职最低要求，不应强求乘客配合，甚至转变衡量服务质素的标准。她强调，对于某种工种，基本培训和沟通能力是「最起码应有」的事。

曾俊华遇「普通话司机」全靠导航

事源前财爷曾俊华早前在社交平台分享其去北京公干后的「特别经验」。他落地香港后乘坐网约车回家，遇到一名说普通话、完全不懂得说广东话的司机。曾俊华形容，该司机的驾驶技术完全没有问题，能够妥当顾及路上安全，但对对方完全不熟悉香港道路感到意外，甚至连有数十年历史的屋苑亦似乎从未听闻。

曾俊华指出，在科技发达的当下，GPS导航已成为指点方向的工具，该司机全程跟从导航指示慢慢驾驶，最终顺利将他送回家。他透露，最近已遇过数次类似的乘车经历。

植洁铃：未听过某屋苑名非不熟路

曾俊华的经历，引起网上热议。民建联港岛东立法会议员植洁铃昨日（24日）亦在社交平台撰文回应，指香港楼宇及屋苑林立，即使是有数十年历史的屋苑，亦不代表所有人都必然知晓，认为「未听过某个屋苑名，亦未必等于唔熟香港道路」。她又指，「网约车用GPS同即时路况导航，本来就系服务模式一部分」，强调安全驾驶始终是首要条件。不过，她承认语言沟通的确会影响乘车体验，尤其是对长者或有特别需要的乘客。

植洁铃建议网约车平台引入改善措施，包括加入「语言偏好」功能，让乘客按个人需要选择广东话、普通话、英文或「无特别要求」，再由平台配对。同时，她建议善用即时翻译功能，减少司机与乘客之间的沟通障碍。她认为，随着科技改变出行模式，衡量服务质素的标准亦应与时并进，最重要是为乘客提供合适的选择，切合实际需要。