审计报告揭码头管理不善 运输署:偏僻舖位拟设自提柜减空置
发布时间:13:35 2026-06-02 HKT
审计署最新一份审计报告,揭示运输署在规管及监察本港渡轮服务方面存在多项纰漏,包括有营办商旗下8艘专营渡轮的平均船龄高达63 年,由于零件停产及损耗严重,且有显著脱班问题,船队整体表现欠佳等。立法会帐目委员会今早(2日)就此召开聆讯。运输及物流局局长陈美宝表示,接纳审计署提出所有建议,包括运输署已检视现有机制,亦会就有关加强监管工作作出跟进,以掌握各营办商的表现,针对个别营办商逾期提交资料、实地调查的顾问公司迟交调查报告等问题,署方已更新内部指引,订明按时呈阅机制,要求人员在指明时间内跟进,适时向上级请示,运输署亦会加强监督顾问公司,务求按照署方要求完成调查。
郑泳舜:游客占六成收入 盼加强旅游体验
民建联郑泳舜表示,游客占了渡轮票务收入的六成,而现在票价不是太贵,又想保持竞争力,渡轮公司都有尝试与部分酒店联乘,推一些维港游服务,当局未来会如何与渡轮公司商讨,既可增加收入,又可加强旅游的体验。
陈美宝倡船公司灵活加班 助游客掌握资讯
陈美宝认为,渡轮营办商有很大的空间可去构思,如何吸引更多的游客,相信要透过灵活增加班次、电子方法令游客掌握资讯,都会有助进一步吸引更多游客来港。她续称,近月透过运输署协助下,专营巴士营办商推出开篷巴士,可在码头直接带旅客到不同地区的景点,相信未来署方可继续鼓励公交营办商,可一站式发放资讯配套,如坐船之后坐车等。
审计揭码头七店空置逾90天 议员促放宽用途
审计署亦发现码头管理不善,中环、湾仔及尖沙咀三个码头的50 间店舖中,有 7 间连续空置超过 90 天,郑泳舜关注当局如何处理空置问题。自由党梁进亦关注,为了增加非票务收入,当局会否考虑进一步放宽码头使用空间及用途,容许营办商开设更多商舖及出租场地,以作商业用途减低价格压力。
运输署署长谢咏谊表示,尖沙咀码头空置的店舖中,部分位置较为偏僻,署方已与营办商开会,看是否能在这些店铺设置自提柜,并在本月开始,要求营办商每月提交码头招租情况,包括每个铺的用途、租金水平等。
扩大码头商业范围 增天台观景层办活动
谢咏谊指出,署方已于去年增加中环七号码头及湾仔渡轮码头的商业特许范围,由原本的600多平方米加至800多平方米,湾仔渡轮码头的天台观景层,都新增了地方,让营办商举办不同的活动,署方未来会继续与营办商商讨如何增加范围。至于放宽使用条件,她表示,由去年至今都有与营办商探讨,如何加大活动数量、累计活动日数。
推动电子支付及「游客票」 鼓励营办商用不同方法推广
她亦提到,各渡轮营办商已安装了不同形式的电子支付,以方便旅客出行,同时增加了「游客票」,持票者可于发票当日起连续4日有效,营办商发现自推出「游客票」后,游客连续多天乘船有在网上「打卡」,认为所带出来的宣传效果,大于票务效果,故会鼓励营办商多做不同创新方法去推广。
工联会忧政府过度介入 应聚焦监管本职
工联会李广宇担心,若当局只靠营办商提交的报告作判断,未必能了解实际情况,或要派员到场巡查会增加了工作,又指营办商是承办了经营码头的项目,政府「跳得太深」帮他们想好怎样做生意,或会分散了署方的工作,应思考更多在如何去做好监管才是政府的主责。
记者:郭咏欣

















