闻风至 - 出口大增 吉利谷底开弹 | 鲜股落镬
发布时间：02:00 2026-11-06 HKT
美国中期选举结果刺激美股周三大反弹，道指劲升3.03%，连带港股周四亦见显著造好。恒生指数昨日高开397点报24316点，其后最多升达952点见24871点，最终收报24796点，升877点。全日成交金额3566.7亿元。
吉利汽车（175）谷底开弹，昨日劲升近6.5%，走势上迎来谷底第一棍，开始有「兜底」苗头，短线若能守住13元支持位已是好开始，是股价见底兼逐步转强的讯号。
惠誉评级最新报告指出，受累国内需求疲弱，预计今年中国乘用车零售销量将下滑约20%。同时，面对欧盟年底或实施混能车进口配额，加上国家计划明年4月将新能源车出口退税率由13%下调至9%，明年车企出口增速恐显著放缓。不过，惠誉亦明言，新兴市场的强劲需求及海外本土化生产，将是车企抵销上述政策冲击的最佳出路。
新兴市场需求强劲
吉利近期交出的成绩表，正有向除欧美以外市场拓展的新趋势，据集团刚公布的10月份销量数据显示，整体汽车销量逾31万部，按年维持平稳微增约1%。当中最亮眼的板块，无疑是主打东南亚新兴市场的旗下品牌宝腾（Proton），单月销量逾2.24万部，按年大幅狂飙约60%。
今年首10个月，吉利出口汽车总销量90.5万部，按年增长约1.68倍，占销量比例达35.5%；其中，宝腾首10月累计汽车销量18万部，占总销量比例约7%，并持续上升中。
这组数据完美印证了集团开拓新兴市场的战略正处于高速增长期，可望缓冲欧美市场的政策障碍。
另外，值得留意的是，吉利是车企当中少数仍有盈利的公司，集团其第三季营业收入为989.64亿元（人民币，下同），按年上升10.3%；单季纯利却按年录升27.5%至48.37亿元。
期内，核心利润为52.1亿元，按年增长32%；总销量达到81.25万辆，按年增长7%。
在汽车行业「汰弱留强」的洗牌局中，吉利于新兴市场的出口新引擎开始成形，配合技术上的「兜底」突破，短线只要股价稳守13港元防线，后市大有机会乘胜追击，逐步反攻。
闻风至
