闻风至 - 中创新航有力试高位 | 鲜股落镬
发布时间：02:00 2026-09-17 HKT
美股三大指数周二全面向下，港股则延续窄幅上落走势。恒生指数周三高开122点，报24789点，惟此已是全日高位所在。其后反复回落，一度倒跌93点，低见24574点。最终收报24713点，升46点，全日高低波幅215点。成交金额再回落至近期低位，仅得1810.9亿元。
有望上试22.08元
市场传出消息指作为电池二线梯队的中创新航（3931）成功「抢食」，令其股价昨日劲升近6.6%，走势上亦出现谷底反弹第一梯，在这宗强烈利好消息支持下，中创新航可望重挑8月份高位22.08元。
据媒体报道，理想汽车（2015）部分车型正转向欣旺达及自研电池路线；同时，新上市的小米（1810）澎程N70和N90亦未沿用SU7及YU7此前采用的宁德时代（3750）电池，转为搭载小米龙甲电池系统，其电芯主要由中创新航及欣旺达供应。两大造车新势力均透过引入中创新航等供应商以及共研模式，分流部分原本属于宁德时代的市场份额。
此消息属强烈利好，主因是车企为了优化供应链成本及降低对单一供应商的依赖，正加速实施「去独家化」策略，这为技术实力达标的二线梯队打开了强烈的份额扩张空间。
从盈利能力来看，龙头股宁德时代2026年上半年的毛利率为20.6%，而中创新航同期的毛利率亦达16.7%，两者毛利率差距有进一步收窄的空间。随着中创新航锁定龙头车企的核心车型，其规模效应及产能利用率提升，将有助驱动毛利率持续向上修复。
中创新航2026年上半年的业绩亦展现出强劲增长势头。期内集团录得收益270.84亿元（人民币，下同），按年大升65%；纯利按年升100.7%至9.35亿元；每股收益达0.5276元，并建议派发中期股息每股0.06元。
昨日收市价年化计，仅相当于市盈率约14倍水平，考虑到其纯利在第二纯有升势加速迹象，又有成功抢占宁德时代的市场份额等因素，估值有不少上调空间。
闻风至
