红雨来袭屯公一片模糊司机紧急救援全程开死火灯引路后车司机大感激：大雨到完全睇唔到线｜Juicy叮

更新时间：13:05 2025-07-10 HKT
发布时间：13:05 2025-07-10 HKT

风暴「丹娜丝」采反「Ｖ」字的回力标走势，临门远离香港后，再使出一记「回马枪」，残余近日又重临香江附近。天文台分别于昨日（9日）深夜和今日（10日）需发出红色暴雨警告。暴雨下本港天色暗阴多区连场大两，部分地区更是横风横雨。在屯门公路，有司机在夜深的红色暴雨下做出守望相助的好人好事，引起「暴雨下开死火灯引路」正反两派网民的热烈讨论。详情见下图及下文：

红雨来袭屯公一片模糊司机紧急救援全程开死火灯引路后车司机大感激逐张睇↓↓↓↓

楼主：大雨到完全睇唔到线

有港女今日凌晨在社交平台Threads以「红雨」为题，上载短片发帖，指「好多谢前面呢位司机大哥，屯公（屯门公路）全程开死火灯为我哋引路。P.S.（补充）大雨到完全睇唔到线」。楼主在回应栏补充，「呢位司机真系帮咗好大忙其实」。

死火灯引路正反两派激辩

这桩好人好事也温暖到网民，指这正好显示到「香港人互相帮助」。但对于暴雨开死火灯引路一事，却在帖文的回应栏引起正反两派激辩，有反对开死火灯的网民提醒：

•遇著有部真系坏咗车打死火灯停喺到嘅，你咪队咗埋去啰；

•著住（死火灯）行真系遇到突发事点通知后面？有雾灯开雾灯，冇嘅话开著车头大灯已经够；

•开死火灯，第一时间判断为死车呀。如果太大雨睇唔清，停路肩，开死火灯。等雨势减弱再行车；

•长开死火灯嘅话，前面急停就冇其他办法话俾后面知…其实车尾灯都够光俾人见到，唔需要长开死火灯。

撑死火灯派：安全返到屋企就好

不过也有人认为应特事特办：

•安全返到屋企就好；

•呢一刻对呢位司机有帮助已经够啦～仲讲咁多道理做咩？；

•大雨有教开住死火灯「危险警告灯」慢行，可以前后互相提醒......落狗屎能见度低，黄灯嘅可见度系高过红色尾灯，所以绝对有帮助；

•你无驾驶经验就无Ｘ噏啦，识揸车都著死火灯行，尤其highway（高速公路），大雨到睇唔到线，睇唔到前路，大家都系跟死火灯行兼疏开车距；

还有人提出自身经历力撑——我试过屯门公路出九龙，行咗冇几耐红雨转黑雨。超级惊，𠮶阵仲揸紧mini（mini cooper）车身低，潜艇咁。大雨到乜都睇唔到，有车喺附近都会有浪打埋嚟，水拨冇用。全程车前后架架车都打死火灯，我先可以确定应该点行，同保持安全距离。打死火灯系绝对有用。

网民：好心块玻璃清下油膜啦

另有网民向楼主教路，指「戴太阳眼镜、电影3D眼镜，或用电话镜头做视野（某几只牌子电话）可令视野变清晰」。还有人留意到楼主座驾的大银幕，直指「有冇谂过系你块玻璃问题？啲油膜多到，清完油膜，再用吓雨敌啦，就算唔开水拨落大雨都清到不得了」、「玻璃上面嘅油膜似乎好严重，如果清理干净再加上拨水剂，情况会唔同晒」，有人更加清楚地分点指出：

•第一好心块玻璃清下油膜啦
•第二长打死火灯无咗再突发意思
•第三可以行慢线唔系骑中快线
P.S.（备注）提提雨季记得清洁下车头玻璃油膜，有清洁，红雨块玻璃都可以有睇到条路。

根据运输署资料，如车辆因故障或紧急事故，而在快速公路或车速限制超过每小时50公里的道路上停留不动，或车辆可能对其他道路使用者造成危险，必须亮起危险警告灯（死火灯）。

网民直击多区暴雨情况

另外，深夜暴雨期间，新田公路（往元朗方向）近模范乡全线一度封闭。受影响巴士路线须改道行驶。有网民以「又红雨大家番屋企小心」为题，在社交平台Threads上载新田水浸马路的短片发帖。有网民惊讶「哗！浸得咁犀利」、「好似系海入面咁~」、「师兄揸紧船？」，有人形容为「陆上渡轮」。还有不少网民上载暴雨下横风横雨的短片，直击见到本港多区的暴雨情况。

资料来源：yan_.0.6＠Threads、toto_tongpuiyee＠Threads、cynthia.c3c＠Threads女_dewai068＠Threads、ced_feiv3015＠Threads、tommylitml＠Threads

相关阅读：台风丹娜丝︱天文台凌晨1时40分取消黄色暴雨警告信号

送走了7月5日热哄哄没有应验的大灾难预言，本港却换来了因风暴「丹娜丝」靠近带来的极端酷热及高温天气，市面继续热哄哄。有网民留意到「丹娜丝」的诡异路径，笑言像「脚趾尾拉西」般以一个奇怪的姿态临门避开香港。

网民涌入香港天文台facebook专页7月4日的「12:20发一号」帖文留言，对「丹娜丝」的路径大肆调侃一番，有人笑言「睇留言笑爆嘴」↓↓↓↓

↓立即下载星岛头条App↓