告别铜锣湾凌晨极速红Van！？荃湾丽城小巴惊见「经济差」告示提早尾班车 同行司机叹辛酸：生意真系唔易做
发布时间：13:04 2026-09-03 HKT
凌晨极速红Van传说不再？一条由铜锣湾开往荃湾丽城花园、以「20分钟跨区」闻名的红色小巴线，近日宣布因「经济每况愈下」，将提早尾班车时间，引发网民热议。不少常客大感可惜，慨叹在经济不景的阴霾下，即使是满载人情味与效率的路线，亦面临严峻考验。
经济不景成主因 铜锣湾红色小巴提早尾班车时间
「铜锣湾往丽城花园」红色小巴线昨日（2日）于Facebook专页发出公告，感谢乘客一直以来的支持，并宣布将更改服务时间，为乘客带来不便致歉。根据其张贴的通告，提早尾班车的原因直接了当：「因本港经济近年每况愈下，故本站决定将尾班车提前。」
通告列明，自2026年9月10日（星期四）起，尾班车将改为每晚11时30分开出。翻查资料，该线过往在平日最夜可服务至凌晨12时15分，这意味著服务时间缩短了45分钟，对于习惯在铜锣湾区「夜归」的荃湾居民而言，无疑是一大打击。
凌晨极速红Van传说 「20分钟港岛返到荃湾」
这条由铜锣湾糖街开往荃湾大河道的红Van线，途经升悦居、美孚、丽城花园及愉景新城，全程收费$29。它之所以能「俘虏」一众夜归客的心，全因其惊人的效率。有网民形容，晚上繁忙时间过后，该路线「铜锣湾15分钟直达美孚，20分钟返到荃湾」，速度媲美的士，但价钱仅为的士的三分之一，性价比极高。
一位网民分享道：「过海行街回程必选，唔使上上落落，一定有位坐，直达屋企楼下唔使地铁再转车，快同埋经常有怀旧金曲听足全程。」这番话道出了不少乘客的心声，点对点的便利以及舒适的座位，共同构成了这条路线独特的魅力。
网民热议 「车费太贵」？ 同行：做运输不容易
提早尾班车的消息一出，网上讨论区反应两极。许多人表示惋惜，认为这条路线是接驳天后、皇室堡一带与丽城花园的「最强存在」。更有乘客大赞该线的站长和司机服务态度良好，充满人情味：「站长叔叔好有礼貌，佢教啲司机都好有礼貌同纪律。试过有个男仔瞓著过咗站，司机都兜返佢去附近，好有人情味。」
然而，亦有不少网民将矛头指向$29的车费，直言「认真要接近三十蚊一程只系太贵」。但支持者反驳，过海巴士动辄亦需20多元，红Van提供的「特快」服务绝对物有所值。客量不足，或许是与经济大环境、港人生活习惯改变有关。另一条红Van线的营运者亦留言感叹：「现在整个经济环境对各行各业都变得萧条，做公共服务运输的也不容易。」一语道尽了同业的辛酸。
图片及资料来源：红色小巴 - 铜锣湾至丽城花园线
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