欧本 - GPS导航有何问题?为何中国要自行开发北斗系统?︱书识世界

更新时间:14:00 2026-07-08 HKT
发布时间:14:00 2026-07-08 HKT

最近SpaceX股票上市,成为史上最大规模IPO,但以国安为由把中国内地和港澳投资者拒诸门外。航天科技看似是全人类的工程,为何资本会设下「铁幕」?其实,这种剧情自前苏联发射人类史上第一颗人造卫星就已经上演。

为何中国独立发展「天宫」太空站?

《中国北斗》
《中国北斗》

这又要说到第二宗新闻:港产太空人黎家盈搭乘神舟二十三号飞船升空,进入「天宫」太空站,最近还要安排「天地对话」,本地众多学校非常关注。现在人类有两座太空站,一座是国际太空站,一座是中国的「天宫」。多个国家的太空人,包括俄罗斯,可以到国际太空站工作,为甚么中国要独立发展自己的「天宫」?这背后的历史,更是难以三言两语说清。

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资本、太空人和太空站都可以看见,但还有表面看不见的竞争,譬如卫星导航。我们日常搭乘交通工具常常依赖导航。有的驾驶导航服务,因为AI一路讲个不停,已经细致得有点「烦人」,但也让人惊叹导航技术的惊人力量。现在,全世界有四大导航系统:美国的GPS、欧洲的伽利略、俄罗斯的格洛纳斯,还有就是中国的北斗。

1980年代,美国发展出GPS系统后,中国是可以使用GPS的,而且开发卫星导航系统耗资巨大(还未必成功),以当时中国的国力为甚么要独立开发?有一次,中国专家去美国开会,美国向各国介绍GPS系统,讲明在特殊情况下,为国安考虑会采用3种方式:一、降低对方的导航精度;二、随时变换编码;三、采用区域性管理。所以,GPS很方便,但那是别人的眼睛,若有一天别人不想让你看到,怎么办?

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中国最终决心开发自己的卫星导航系统。从上世纪90年代作出决策开始,30余年时间过去,2000年,北斗一号系统服务中国;2012年,北斗二号服务范围扩展至亚太;至2020年,北斗三号系统最后一颗卫星即第55颗卫星送上太空,范围已经扩展至全球。第一代导航系统,功能有限,但解决了有没有的问题。到了最新一代,我们生活的方方面面都已经感受到它无形的威力。

这种能力不仅是告诉司机前方几十米有红灯或测速装置。当普通网路讯号因为天灾断线时,卫星导航系统是最后的通讯安全门;航运方面,万吨货轮能否顺利渡过大洋;在军事上,一枚飞弹能否击中目标……这个系统是一个国家的实力所在。

最近太空热——对了,还有美伊战争——不禁想起看过的《中国北斗》,在此推荐。

撰文:青年出版人欧本

本文标题原为〈太空热和「北斗系统」〉。

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