穿越大湾区｜五邑海上文化贸易交通蓬勃

知识转移

更新时间：14:00 2025-02-27 HKT
发布时间：14:00 2025-02-27 HKT

五邑靠山而又面海，自唐代海上贸易迅速发展后，五邑地区也成为海外贸易的重要地方。为了保护航道安全，历代都会在这个区域布置兵力。面向广阔无边的海洋，敢于在外洋拼搏的精神也深植五邑百姓的血脉之中。

台山广海目前保存有广东最完整的「烽火台」

台山上川岛沙堤渔港

往来：住蕃与住唐

宋代地理学家朱彧在《萍洲可谈》曾有「住蕃」和「住唐」的记载。「住蕃」指的就是唐宋年间，因为贸易而走出国门的人。因海贸的发展，闽粤成为当时移居海外最多的地方，并且在寓居地形成了相对固定的社区。「住唐」是指海外来中国居住的人士。开平三埠镇至今仍保留「波罗墟」明显是番语的地名。在唐代的开平境内甚至还有一座叫「干达婆城」的地方，干达婆是梵语的发音，「城」明显有一定的规模。

唐代胡俑：

海防：明代设四大卫所

据《太平寰宇记》记录，为了保障交通，唐代在恩州（今恩平地区）设立了「清海军」，驻军已有三千人的规模。到了明代，在广东沿海曾设立了四大卫所：东莞的南海卫、陆丰的碣石卫、电白的神电卫和台山的广海卫，其中广海卫有「旗兵1,165名」，规模还不及唐代。
明代中期，中国沿海遭受倭寇袭扰，岭南五邑亦是如此。1467年，总督备倭都督张通，发动民众一起剿灭倭寇取得大胜，在广海卫的山腰，刻下「海永无波」的巨大石刻。然而仅仅百年之后有倭寇二百余人登陆劫掠台山沿海，和奸贼勾连一起攻击广海卫。这座卫城竟然陷落倭贼之手46日，官民房舍焚毁殆尽，杀戮逾三千余人。

每字高三米的巨型石刻「海永无波」

广海古城（图片来源：台山发布）

制船：广船两大翘楚

在中国古代，最优质的大船是沙船、福船和广船。东莞造的乌艚和新会造的横江船是广船的两大翘楚。横江船头尖体长，有紧密的肋骨与隔舱板，适航性和抗沉性都有很好的表现。横江船的船帆广大，可以提供很好的船速，船体用料也很喜欢名贵硬木，为远洋提供了极其重要的安全性。甚至有「倭夷造船，多用松杉之类，不敢与广船相冲」的记载。

广船模型（摄于南海神庙）

市民在南宁博物馆参观沙船模型。中新社

疍民：耕海为生

疍民，是中国南部沿海的水上居民，世代耕海为生，不在陆地上置业。清代，迁界禁海的政令，严重扰乱了沿海地区的秩序，番禺的疍民李荣、周玉趁乱起事，由顺德入五邑，在这里闹出不小声势。自此，五邑疍民纵横海疆，成为清廷大患。清中，新会人陈添保控制了越南所有的海盗帮派，岭南著名的海盗头目张保仔也是其中成员，也是五邑疍民出身。