港铁连推两「巨无霸」项目招标
发布时间：03:00 2026-03-27 HKT
港铁部署今年上半年连推2个「巨无霸」项目，包括正在招标的锦上路站第二期物业发展项目，及次季推屯门16区站第二期，合共提供约6800伙；规模最大为屯门项目，涉5510伙，其基座商场涉数十万方呎，为确保其完整性，让发展商选择住宅或连商场一并发展，目标下季推招标，届时推出前会咨询地建会等业界意见。
屯门站第16区站二期「巨无霸」项目，提供约5510伙；港铁常务总监—物业及国际业务邓智辉表示，项目总楼面约300万方呎，目标在下季推出招标，该项目基座设有商业设施，总楼面涉几十万方呎，将来招标会给予投标者选择竞投住宅或商场一并发展。
邓智辉：推出前咨询地建会
邓智辉解释指，上述项目商场位于数10幢楼宇之下，「折细」推出招标会影响整体布局及管理等，并不希望将商场分拆至每一个几万呎，令市民前往其他商场时要过马路，冀住户由屋苑直落商场再去铁路站，务须达至最人性化设计，故为确保基座商场完整性，以服务社区及接驳不同住宅项目，强调不会「拆细」，交由单一发展商作出整合发展，可以避免商场部分零散。
由于项目规模大，他认为，大型发展商或会独资，部分财团会灵活合组财团参与，过往不少发展项目均由财团合作发展；而且屯门位于成熟社区，有铁路接驳，可享河景及眺望海景，认为具吸引力。另外，港铁过往亦有大型项目，如九龙站、东涌及大围项目等，总楼面达270万至300万方呎。
邓智辉认为，近期美伊战事和油价波动等，外围环境存变数，港铁会审视市场情况，届时推出招标前会再咨询地建会等业界，目标下季推出招标，强调不会盲目推招标，咨询业界后有序招标，希望可以迎合更多持份者，吸引最多持份者参与。
屯门站第16区站第三期项目，总楼面涉几十万方呎，现时用地用作其他项目地盘工地，由于发现规模不大，希望留予中小型财团发展。
商场权益财团有选择权
至于正在招标的锦上路站第二期物业发展项目，住宅可建总楼面约76.79万方呎，料提供约1290伙，将在4月15日截标；邓智辉指，该项目将来属北环线、屯马线转站，属于策略性车站，预计人流量大，料落成后将会进入新时代，港铁对项目招标有信心。他又指，目前港铁会集中处理北环线项目，做好北都。
不会盲目推招标
邓智辉说，以往招标均会提供不同选择予发展商，容许投标者是否自行发展商场部分抑或交回港铁；而回购方案考虑建筑技术、与上盖结合，停车场布局等；今次安排亦是迎合市场口味，让最多持份者可以参与投标；不过以往亦有部分项目因技术问题而未能提供选择。
他指，将军澳第137区，涉及公私型房屋，积极进行铁路研究工作，冀「铁路加物业」发展，将会全力配合政府研究及发展137区。
