启德2地申宽密度规划署不反对
发布时间：03:00 2025-05-01 HKT
启德区未来再有商业住宅地供应，土木工程拓展署今年3月向城规会申请放宽启德2幅用地地积比率，包括跑道区的启德4C区4号及5号商业地、启德3E区1号及2号住宅地，上述2用地可建总楼面逾309万方呎，市场估值合共约93亿；最新获规划署不反对，城规会将于周五审议料会通过。
规划署指，项目采用阶梯式建筑在视觉上，有助打造维港沿岸动态天际线；而批准条件包括提交完善建筑高度剖视图，包括屋顶结构，将建筑高度保持在山脊线20%的无建筑区以下；鉴于启德智慧绿色集体运输系统项目政府目标于今年下半年招标，预计将于2031年投入使用，因此需要配合申请用地较长开发时间，建议将规划许可有效期延长至5年。
市场估值合共约93亿
土木工程拓展署曾指出，上述2幅用地的物业发展权，可考虑作为启德智慧绿色集体运输系统项目的财务资助；受惠于上述集体运输系统能提升启德发展区现有交通容量优势及考虑到这些地盘特征，因而有空间略为放宽其发展限制，以进一步优化其土地使用并提高其土地价值。
当中位于跑道区的4C区4号及5号及毗邻承景街部分道路的商业地，即邻近邮轮码头，申请放宽地积比率、上盖面积及建筑物高度限制，以作准许/拟议的商业发展、公共车辆车站及地下行车隧道。
最新将该商业地之间的街道并入地盘面积，令地盘面积扩展至约24.3万方呎，而且地积比率由6.8倍，大幅增加至8.16倍，即增幅高达2成，亦申放宽上盖面积由不多于80%，增加至不多于87%；以兴建3幢楼高12至18层的写字楼，及2幢约17至20层的酒店，其基座则主要为车站、零售设施，及停车场。
可建总楼面逾309万呎
项目可建总楼面约198万方呎，较大纲图原有规划增加34%，其中写字楼楼面占最多，占约93.2万方呎，其次为酒店楼面，涉约48.9万方呎。另外，用作将来车厂及车站的面楼亦占多达25.3万方呎。虽然政府于新财政年度暂停推售商业地一年，是次改划不排除为将来做好准备。
上述商业地最新市场估值约27.72亿至47.52亿，每呎楼面估值约1400至2400元。
至于住宅地改划方面，为启德第3E区1号及2号住宅地，毗邻香港儿童医院，地盘面积约15.9万方呎，地积比率由约4.5倍大增约56%至约7倍，及放宽建筑物高度限制至最高107米，主要用作中等密度住宅发展，以建4幢住宅楼高27至29层住宅，共提供约1928个住宅单位，可建总楼面约111.1万方呎，对比大纲图原有规划增加约55.5%。
上述住宅地最新市场估值约39.96亿至45.51亿，每呎楼面估值约3600至4100元。
另外，由财团持有的东涌邻近一幅满东邨一幅住宅地，新近向城规会申请放宽密度，申建9幢住宅群，涉及1783伙住宅单位，最新获规划署不则上不反对。
