田北辰要求彻查问责质疑无放雪糕筒酿祸

更新时间：03:00 2026-05-26 HKT
发布时间：03:00 2026-05-26 HKT

　　九巴撞工程车意外发生前，原来有另一宗货车与巴士相撞的交通事故，有关工程车其实是作为护航车，为肇事范围提供安全屏障。运输署指出，护航车车顶上的警示闪灯持续闪烁，惟仍遭巴士撞上。不过，实政圆桌召集人田北辰质疑现场没有放置「雪糕筒」，导致驾驶人士没法及时知道前方有事故发生。
　　运输署表示，非常关注昨日下午青葵公路的严重交通意外。事发前，上址往机场方向近玛嘉烈医院有货车与巴士碰撞，无人受伤。青马管制区营办商随即调派一辆轻型抢救车，以及一辆配备防撞缓冲装置的护航车前往现场提供协助。护航车停驻在上述货车、巴士及抢救车后方，为肇事范围提供安全屏障。
　　初步调查显示，现场附近的行车线管制灯号已亮起红色交叉标志，显示相关行车线已封闭。营办商在场员工均遵从安全指引，全部穿着反光衣。停驻在货车后方的抢救车及护航车，车顶上的警示闪灯一直全程启动，持续发出闪烁信号，警示后方车辆。其后，另一辆巴士从后撞向护航车。
运署要求九巴及营办商交报告
　　上述撞向护航车的巴士正由警方扣查，警方正调查意外原因。运输署已要求巴士公司及青马管制区营办商提交详细报告，并全力配合警方调查。运输署会按调查结果与巴士公司及青马管制区营办商积极跟进。
　　实政圆桌召集人田北辰昨在社交媒体发文表示，据其了解，当时没有放置任何「雪糕筒」，加上巴士司机阳光刺眼，当发现工程车时已收掣不及，最终酿成意外。
　　田北辰指出，很多宗涉及工程车的交通意外，均发现没有在事故现场一段长距离放置雪糕筒，没法令驾驶人士及早知道路况收慢车速。他对此提出疑问：「就算真系唔小心，都会喺先撞到雪糕筒，而唔系成架工程车！我强烈要求问责，揾出当时点解完全冇放任何雪糕筒，呢啲意外唔可以再发生！」

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