贵油冲击廉航「第一滴血」 美国精神航空34年营运告终
发布时间：03:00 2026-05-03 HKT
以其大胆广告和超低票价撼动航空业的美国廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines），在经历了34年的营运后，昨突然宣布倒闭，「立即开始有序结束营运」。公司称近期油价显著上升、持续的经营与财务压力，以及未能取得额外资金支持，是促使其结束营运的主因。这间曾经每日营运数百个航班的航空公司，成为航空业首个被广泛报道为受伊朗战事推高燃油成本冲击而倒下的案例。
纾困协商破局 1.7万员工料失业
精神航空是于美东时间周六凌晨3时起（香港时间昨日下午3时）正式停运。精神航空母公司精神航空控股公司发布新闻稿指出，「公司已经展开有序结束营运程序，立即生效」。该公司在其网站上表示，由于近几周燃油价格飙涨，导致公司别无选择，所有航班均已取消，客户服务也已停止。公告称：「我们为过去30多年来我们的超低成本模式对行业的影响感到自豪，并曾希望在未来许多年里继续为我们的客人服务。」该公司建议客户可以期待退款，但不会协助预订其他航空公司的机票。
该航空公司日前因油价飙升而陷入不到两年内的第2次破产程序后，美国总统特朗普提出了救助的想法。特朗普上周五表示，他的政府已向这间廉航提出由纳税人资助的收购「最终提案」，以防止其倒闭，但双方未能达成协议。在白宫可能的纾困计划破局后，精神航空因未能获得紧急救助而最终走向终结。
自2月伊朗战争爆发以来，航空燃油价格已经翻倍，促使多间美国大型航空公司下修盈利预测。精神航空行政总裁戴维斯表示，公司3月时已经与债权人达成重组协议，原本预计「能够转型而继续营运」；然而近数周以来燃油价格骤然且持续上涨，最终让我们除了启动有序结束公司营运之外，别无选择。」加州大学尔湾分校经济学名誉教授布克纳日前便表示，这波燃油价格飙涨将成「压垮骆驼的最后一根稻草」。精神航空的律师休布纳早前表示，该公司倒闭可能影响约17000个工作岗位。
精神航空于30多年前推出只提供基本服务的低价策略，曾对规模较大航空公司带来不少压力。自新冠疫情以来，精神航空一直处于财困。到2024年11月申请美国《破产法》第11章破产保护时，累计自2020年初以来已亏损逾25亿美元。
