孙玉菡：回赠机故障额外费用九巴承担
发布时间：03:00 2026-04-05 HKT
长者2元乘车优惠计划已调整为「两蚊两折」。在前日实施首天，部分九巴车费回赠机出现故障，乘客分段落车拍卡时获回赠全数车资。劳福局局长孙玉菡昨表示，所有牵涉的额外费用将由九巴承担，政府公帑及乘客均没有损失。运输署已责成九巴立即展开调查成因，为何出现瑕疵，并尽快提交报告，而相关回赠机昨调整完毕。
有长者前日在将军澳广场乘搭九巴290A线在翠林邨下车，成人收费是12.1元，「两蚊两折」下长者要付2.4元，拍分段收费回赠机后，本应回赠4角，结果回赠全额2.4元，八达通交易纪录亦显示全额回赠，变相免费乘车。
透过「攻略」助长者选择线路
孙玉菡表示，前日实行「两蚊两折」的转换顺畅，其间有部分属九巴、新的长途车前段分段收费回赠机，「似乎所回赠数额跟原先设计不一样，回赠金额多了」，他重申所有回赠、所有偏离原本设定的安排均由九巴自行承担，政府和乘客没有任何损失。他理解乘客包括使用乐悠咭人士都没有损失，当局会仔细处理。
他又强调，「两蚊两折」不是运输政策，而是福利政策，运输当局会确保运输服务的整体平衡。
被问及长者是否懂得选择短途车或使用长途车分段收费，他认为长者会自行计算，当局亦会透过「攻略」及地区网络提供协助。
他表示，运输署鼓励更多巴士路线提供前段分段收费，相信各界很快会适应。至于部分长途巴士线设有前段分段收费，这项安排适用于所有乘客，乘客需落车再拍卡以获回赠，相信长者会慢慢学会使用，操作不难，最重要是加强宣传。他承认居住偏远地区的长者要负担更多车费，但希望市民理解政府仍需承担8成车资。
对于「长车短搭」情况会减多少，他认为难以即时计算，需运行一段时间，例如一年后，可透过大数据尝试估计。就预期一年后推出的「每月240程上限」措施，他指出，按现有数据，每月使用超过240程个案极少，料实际节流效果有限，主要作用是回应公众对「过度使用」的担忧。
另外，有报道指九巴设于沙田愉翠苑的车费回赠机昨一度暂停使用，劳福局回应指，回赠机暂停使用会影响所有乘客，政府已指示九巴必须迅速向受影响乘客发还分段收费回赠。九巴跟进后，该回赠机回复正常运作。
