的士司机「变阵」 平板画面「一开四」方便接单
发布时间：03:00 2026-01-26 HKT
运输署规定司机驾驶时最多使用两部流动通讯设备的法例昨天生效，显示屏对角长度不可大于19厘米（约7.48吋），确保设备不会影响或阻碍行车视线。记者昨视察发现，有司机在车头放置两部手机和一部平板电脑，涉嫌违规，不少司机纷纷「变阵」，将屏幕分割成4个或多个画面，以便抢接召车定单，有司机指一些车行会帮忙改装流动通讯设备。劳工界议员林伟江建议，政府与业界合作设计聚集各网约平台的复合平台，以便司机接单。
议员倡复合平台方便业界
记者昨于红磡过海的士站逗留约半小时，发现约50部的士当中，只有一名司机涉嫌违例，在车头放置两部手机和一部平板电脑，不过很多司机在车头放置分割画面的平板电脑或折叠机。
的士车队司机黄先生解释，对于一般非车队司机而言，两部手机「唔够单做，基本上揾唔到食」，因为目前有高德、滴滴、飞的、截的等「十个八个平台」，以及不同WhatsApp群组，车头只放两部手机难以接收足够的乘客召车资讯，故此不少司机将平板电脑屏幕分割多个，甚至10个画面，更有车行协助司机改装。
驾驶的士逾40年的赵先生表示，一向只用两部手机，「一个睇路线、一个睇台就够」，驾驶时「无咁易分心」，年轻行家「搏杀」才需放多部手机接单。
的士司机苏先生表示，司机通常透过手机应用程式（App）接单，部分的士车队司机亦需用手机通讯，新法例下司机「不够电话用」。另一司机杨先生表示，不明白为何需要数部手机，「你揿得切（定单）先得㗎」。
立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，法例已取得平衡，的士停车时仍可用其他手机接单，「如果同一时间要处理好多电话点揸车？」劳工界议员林伟江表示，现时司机需透过不同应用程式接单，新法例确会影响司机接单机会，建议政府和业界合作设计复合平台，聚集不同网约平台于一个手机应用程式，方便业界和市民。
