裁决指水密门「可有可无」 遇难者家属极失望

更新时间:03:00 2026-01-23 HKT
发布时间:03:00 2026-01-23 HKT

  死难者家属庭外异口同声对裁决感到「极度失望、极度不满」,对于周官裁决指水密门可有可无,家属猛烈抨击「有个水密门喺度佢一定唔会118秒咁快就沉咗落去……我唔明白一个以法律为专业嘅法官,凭乜嘢可以去否定唔同party请返来嘅专家嘅意见呢?」周官认为年检核对图则建议「不切实际」,家属慨叹安全何价,「我想问39条人命系咪就系换来呢4只字呢」,更直言「畀个咁嘅答案我,我觉得我有愧于死者」。
「我觉得我有愧于死者」
  死难者家属梁淑玲说明南丫四号设计图则上有水密门,多方专家均指如装有水密门,南丫四号不会迅速沉没。然而周官如今竟然指「只门系可有可无」,另一位家属徐志盛批评「有个水密门佢一定唔会118秒咁快就沉咗落去……我唔明白一个以法律为专业嘅法官,凭乜嘢可以去否定唔同party请返来嘅专家意见呢?」
  周官指,海事处每一年都要验大量船只,认为年检要对照图则建议「不切实际」。梁淑玲回应称「揸车都要年检啦」,「我哋嘅13年系想问究竟边一个人系应该对件事负上责任,到头来系换咗呢4只字『不切实际』,所以系好嬲嘅一件事情」,反问「我要体恤所有嘅海事处人员,边个体恤家属呀?」徐志盛指,死因庭裁决不止要向家属交代,还要释除公众疑虑。事件中死里逃生的赵炳全则于心中叩问安全何价,「我想问39条人命系咪就系换来呢4只字呢⋯⋯」。
  经过2日裁决,梁淑玲坦言「唔系好理解究竟我应该问边个嘅责任……无人答到我」。梁淑玲本来期望「可以喺佢哋面前讲畀佢听,我行咗13年,我终于今日可以停落来喇」,岂料「畀个咁嘅答案我,我觉得我有愧于死者」。梁淑玲未来会再与律师团队商讨后续行动,相信一众家属亦不会放弃。
  梁淑玲明白追查真相一年比一年困难,「唔希望香港再有惨剧嘅发生,但如果真系有惨剧发生呢,系唔好拖延,尽快去揾个真相,香港先至可以move on、先至可以进步。」
政府尊重裁决将研究跟进
  政府发言人表示尊重死因庭裁决,并会仔细研究和认真跟进判辞,同时向死者家属致以最深切的慰问。事故发生以来,政府对事故进行了两项调查,包括由根据《调查委员会条例》成立的事故调查委员会所作的调查和由前运输及房屋局领导进行的内部调查,以及接纳了各项调查的专家报告。
  至于涉事海事处职员的责任,前运输及房屋局已于2014年4月把内部调查报告(运房局报告)转交公务员事务局跟进,公务员事务局已按前运房局报告的建议和律政司的相关法律意见,根据纪律程序采取行动并完成跟进相关个案。
  港灯表示尊重法庭裁决,交代已按2013年调查委员会建议全面检讨,并落实验收新船等多方面的安全及船队管理措施。