全球首艘甲醇双燃料船「港荣」轮首航
发布时间：03:00 2025-09-29 HKT
全球第一艘甲醇双燃料动力滚装船「港荣」轮昨日首航香江，随后会远赴欧洲。该船使用传统燃油和甲醇推动，可减7成以上的碳排放，且船体配备13层载货甲板，可运输不同类型的车辆及大型机械设备。政务司司长陈国基昨致辞时指，本港作为国际海事和航运领域的重要成员，一直积极引领并支持业界转型，助力香港建设成为绿色船用燃料的加注及交易中心。运输及物流局局长陈美宝表示，「港荣」轮是以三重意义「见证香港独特角色」，包括悬挂香港船旗，以香港命名；亦是对特区政府在绿色船用燃料加注工作上的肯定；且今次载着国产新能源电动车出国，也展示香港将「国家优势带到世界各地」的独特角色。
在港注册、以香港为名的「CM HONG KONG港荣」轮昨日在青衣启航。该船由招商局投资建造，挂有国旗和区旗，总长近220米、阔超过37米，是全球最大载量的汽车滚装船之一。「港荣」轮有13层载货甲板，设计容量达约9300个标准车位，其中3层甲板可升降，并运载私家车、巴士等各类汽车。「港荣」轮之后会驶往意大利、西班牙、英国等地港口，预计每年可由内地运送约6万架车到欧洲，有助国产车打入外国市场。
青衣地研贮存绿色船用燃料
陈国基表示，随着国际航运对减排的要求不断提高，航运业界正在不断探索创新，致力于实现2050年国际航运「零碳排放」的目标。他提到，新一份《施政报告》宣布进一步将香港打造成为绿色船用燃料加注中心，聚焦发展包括绿色甲醇等燃料，并继续推动绿色船用燃料在香港交易。政府将会提出修改法例为用作「出航船只燃料」的甲醇提供免税优惠。他谓，正就青衣南一幅用地征求业界意向，以发展绿色船用燃料贮存设施，提升香港燃料储备能力，便利加注和交易。
陈国基强调，特区政府将从提升绿色船用燃料加注服务的品质等，进一步完善香港的绿色船用燃料生态圈。而本港作为具备生物柴油和液化天然气加注能力的主要港口，由今年2月至本月中，亦已为远洋轮加注超过13万吨绿色船用燃料。
陈美宝亦在社交网撰文，形容「港荣」轮是对特区政府在绿色船用燃料加注工作上的肯定，呼应《施政报告》所倡，助力香港成为绿色船用燃料加注枢纽；而船只载着的国产新能源电动车将会出口欧洲，也是展示香港作为「国内最国际化城市」的独特角色。而运物局未来亦会继续与业界携手推进，助香港成为高质量的绿色船用燃料加注中心，又形容是为全球减排「添上苍翠碧青」。
