的士装车CAM影像数据编码处理保私隐
发布时间：03:00 2025-08-12 HKT
政府早前刊宪修订两项规例，将规定所有的士必须安装行车记录系统（车Cam），以及必须容许乘客以电子系统支付车费。立法会有关小组委员会昨举行会议，有议员关注该系统的私隐问题，以及系统失灵时的处理安排。运输及物流局表示，行车记录系统录下的所有影像和数据，均经过编码处理，司机和车主不能取得相关资料，且在法例生效后，车内不可额外加设镜头拍摄乘客；如系统日后失灵，授权供应商会通知司机及运输署。
《2025年道路交通（车辆构造及保养）（修订）规例》及《2025年道路交通（公共服务车辆）（修订）规例》上月刊宪，规定所有的士需在车头、车尾及车厢内，安装行车记录系统，能够录音录影，并须透过全球卫星导航系统，收集有关的士位置的数据，运输署将于第四季开始进行有关授权供应商的工作。同时，条例亦规定的士司机，必须接受电子方式缴付车费。上述规例已提交立法会进行先订立后审议的程序。
在会上，劳联议员林振升关注，在安装行车记录系统后，政府将如何保障市民私隐。运输及物流局副秘书长叶海鹰强调，政府重视保障私隐，行车记录系统所有录下的影像和数据，均经过编码处理。据此，司机和车主并不能取得相关资料。他又称会安排独立第三方进行私隐影响评估，以保障资讯安全。
独立第三方进行私隐影响评估
叶海鹰亦提到，当法例生效后，车主或司机不能在的士内再额外安装其他系统去拍摄乘客的影像和录音，如果拍到乘客可被视作罪行，可被处第三级罚款一万元及监禁六个月。不过，届时车内可以装设不能录音的系统，并只能拍摄司机本人。
条例又列明，妨碍该系统录音或录影需要负上刑责。工联会郭伟强认为，车内的行车记录系统没有显示屏，的士司机难以知道拍摄角度是否准确。运输署助理署长（管理及辅助客运）冯惠筠表示，系统具自动侦测功能，若系统操作不正常会有灯号显示，司机开车前可留意是否正常。
民建联陈恒镔问到，检查行车记录系统是否正常运作的责任，是属于司机、授权供应商，或政府巡查人员。
叶海鹰指，授权供应商在协助的士安装系统后，仍有责任在后台监察系统是否正常，如有问题需要通知司机及运输署，又相信目前市面上的系统稳定可靠，具一定的成熟程度。
