环翠停车场又浸 议员轰排水系统无改善

更新时间:03:00 2025-07-30 HKT
发布时间:03:00 2025-07-30 HKT

  位于柴湾的环翠停车场昨再现严重水浸,场内多部车辆恐要报销。有当区的议员指,早前已向停车场管理公司反映,冀可改善排水系统,惟质疑对方出于成本考量而拖延,炮轰场内排水系统仍「儿戏」。对于车主会否因停车在「水浸黑点」而被拒绝理赔,有保险界人士指现不会因而加保费,惟若投保人在恶劣天气下仍主动驾车外出,致受保汽车受损风险增加,或影响未来保费。
  翻查资料,环翠停车场曾在2023年9月「世纪暴雨」期间严重水浸,有街坊更反映「已经浸了五次」。民建联港岛东立法会议员梁熙表示,该停车场的排水系统较弱,依赖外置排水系统辅助排水,但成效不理想。他批评,管理公司已「赚好多钱」,若排水工程成本非天文数字,应更积极处理,以免日后造成人命伤亡。
保险界:反复停泊黑点暂不碍理赔
  从事保险业的选委界立法会议员陈沛良指,昨晨黑雨来得突然,且撞正上班高峰时段,料不少车主难以提早移走车辆。对停泊在曾反复水浸位置会否影响理赔,陈指「综合汽车保险」会保障受保人的汽车在意外时的损失或毁坏,保单一般并无条款订明「于黑雨或其他极端情况期间不予保障在道路上行走的汽车」。但他坦言,外国保险公司已有先例,如订明某些地区易有水浸属「已知风险黑点」,要收较高保险,香港虽未有类似做法,「但车主若今次因停车场水浸获理赔,明年又用同一理由索偿,不排除未来续保时,会因而加保费」。
  对政府能否主动介入私人场所水浸问题,香港工程师学会副会长陆伟霖认为不宜太过干预私人场地的处理方法,但认同政府可与处所负责人协调,通过「上围截水」等方式,在停车场入口上方多划出一条坑道助雨水「改道」;或加设井口及水泵抽水,「不论用何种办法,将水改流或抽走排放亦须政府批准,政府可主动向私人场所配合指定排水位置或容许直排出海,以鼓励处所加设相关设施」。
  领展发言人指,自黄雨生效后,环翠停车场已加强戒备,昨晨约9时半已完成安装挡水板及启动6台潜水泵,以加快排走积水,期间停车场营运商亦透过电话及短讯联络车主建议尽快移走车辆。领展又谓,在红雨期间因邻近的柴湾道回旋处等道路一度水浸,导致停车场渠口倒灌,但昨午1时半积水已完全退去。