青龙大桥拟明年底招标「HK」桥塔势成打卡热点

更新时间：03:00 2025-06-27 HKT
发布时间：03:00 2025-06-27 HKT

　　路政署表示，将优先推展十一号干线项目的青龙大桥段，以加强北部都会区与维港都会区的交通连系，配合香港「南金融、北创科」的新产业布局。青龙大桥的桥塔以「H」和「K」字形结构组成，象征「Hong Kong」，相信会成为香港新地标及旅游打卡热点。
盼2033年通车数码孪生监测
　　青龙大桥全长约1.3公里，为全港首条双程四线行车大桥，连接青龙头与北大屿山。其设计极具特色，「H」字形塔身代表「Hong」，桥塔的「K」字形横架则代表「Kong」，两者形成象征「Hong Kong」香港的具视觉标志性设计，预计将成为香港新地标及旅游打卡热点。
　　由于大桥位处马湾航道、下棚航道与汲水门航道交界，桥身净空高度须达57米，即约20层楼，以确保船只通行。同时，为配合赤𫚭角机场的航空管制，北大屿山一端桥塔须比青龙头端低约55米，形成高低不一、主跨不对称的独特设计。
　　路政署表示，将积极推进前期工作，目标于2026年招标、2027年向立法会申请拨款，并争取2033年或之前通车。为应对极端天气，大桥将具备抵御台风及地震的能力，并借鉴内地经验，引入数码孪生（Digital Twin）技术，透过传感器及人工智能实时监测桥梁状况，提升维护效率。

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