政府AI助执法打击非法占用咪表位
发布时间：03:00 2025-06-12 HKT
本港泊车位不足。运输及物流局局长陈美宝表示，泊车咪表位营办商每日巡查并转介警方的未有缴付咪表费个案，每年平均12万宗，至于向警方及其他相关部门转介以非车辆物品占用泊车位个案，去年已增至200宗以上。另外，陈美宝指全港泊车位过去3年增加超过15000个，泊车位总数上升至超过80万个，当局正积极考虑善用中九龙绕道完工后留下的施工竖井，希望改建为地下多层停车场，并设置自动泊车系统。
陈美宝昨在立法会回应议员质询，指运输署已计划今年第4季，在咪表位需求较大、非法占用咪表比率较高的地点，进行为期两个月的试点计划，测试人工智能感光元件助侦测，并视乎成效进一步推展计划。至于车牌辨识系统技术，运输署持开放态度，并会研究系统的可靠性，连同更新咪表系统硬件和软件的成本效益，一并考虑对香港的适用性。
同时，运输署正与房屋署积极探讨率先于沙田、荃湾等有中重型货车停泊需求的公共屋邨上落客货处，开放商用车辆夜间停泊，署方亦积极联同教育局鼓励学校在非上课时间开放校内车位，予学生服务车辆使用，又承诺会与房屋署、地政署等商讨受地契限制影响停车场的使用安排。
截至2024年，全港已设置约1860个路旁夜间商用车泊位，并将超过600个夜间商用车泊位的免费泊车时段提早至晚上7时开始，未来增设该类泊车位时，当局亦会尽量把免费泊车时段提早。
最快年底起分阶段「粤车南下」
另外，随港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场年底落成，当局计划最快今年底起分阶段实施「粤车南下」。陈美宝表示，特区政府继续与各内地相关部门积极制订稳妥有序推展「粤车南下」的实施安排和时间表，她本人会亲自带领团队与广东商讨，务求争取于今年内尽快公布细节。
有议员关注政府是否确保粤车进入市区后有足够泊车位，她表示，不可因土地或泊车位不足而裹足不前，要结合社会力量，例如零售餐饮及旅游，政府会做好引导或鼓励。
