「北上入油」潮兴起油站经营空间再收窄

更新时间：03:00 2025-06-05 HKT
发布时间：03:00 2025-06-05 HKT

　　有汽车业界及立法会议员透露，「北上入油」潮兴起加上电动车大行其道，均使传统「纯油站」生意大减，趋向关闭或转型为充电站，促政府应加快审批油站加充电设施申请，令传统油站可有电动车生意「帮补」，以确保市面燃油供应稳定。
　　中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培透露，除了新能源汽车热销，令市场更专注发展充电站设备，「港车北上」亦带来「北上入油」热潮，本港油站生意近年大受影响。他指，现阶段本港油站和汽车使用者的比例尚算充足，以全港约60万辆私家车计，当中约50万辆是燃油车，「燃油车中数万部会北上入油，故181个油站还够用」。惟他期望政府关注趋势，保持各区有一定数量油站，并加快审批油站加设充电设备，避免油站出于商业考虑废站。
议员促加快批油站可充电帮补
　　翻查政府资料，部分丢空油站已被改划，如九龙东及新界东2幅空置油站用地会改为电动车充电站，料明年第3季前投入服务。此消彼长下，油站数量势跌。立法会交通事务委员会委员陈恒镔指，观察到有油站已出现丢空，估计与市民转用电动车、货运业低迷等因素有关，导致市场上整体入油需求减少，「油站减少确影响商用车，政府可加快审批油站加充电设置流程，始终小数怕长计，如油站能做埋电动车生意，可减少其经营压力」。

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