专家吁效内地设交通灯倒数器 减司机冲灯

更新时间:03:00 2025-02-11 HKT
发布时间:03:00 2025-02-11 HKT

  除了设立对角行人过路处,运输署亦有设置不同辅助装置,以加强道路安全。有交通安全专家认为,该些辅助设施有实际效用,亦建议署方参考内地车辆交通灯设计,加上供驾驶者参考的倒数计时器,减少司机冲红灯或煞车不及而酿成的意外。
  2022年7月,运输署推行试验计划,在本港4个行人过路处安装投射红光的辅助装置,以提醒行人及「低头族」不可在红灯亮起时横过马路。署方聘请港大团队为该装置进行评估,发现整体行人在红灯亮起时横过马路的数字减少约25%,故推展计划至全港各区共约100个行人过路处黑点,或过往较多出现意外的交通灯控制路口。
红光投射装置有效 冲红灯降25%
  此外,运输署曾3度进行「行人交通灯倒数器」测试,包括2006年及2018年进行试验的行人倒数器测试,以及2023年在东涌达东路与美东街交界的灯控行人过路处,装设新款行人倒数器;前者在绿色人像开始闪亮时显示倒数,后者则提早至绿色人像灯号亮起时即开始倒数,让行人可以掌握整个绿色人像灯号的剩余时间。据了解,初步数据显示,在安装新款倒数器后,行人能在绿灯闪动完结前横过马路的情况有所改善,较早年的试验有效。
  香港交通安全队总监张家豪认为,上述两个辅助装置都有助加强行人安全,但他认为,署方可再考虑参考内地供驾驶者使用的「行车交通灯号倒数计时器」,减少司机冲灯或未能及时煞车而酿成的意外,「不知何时会由绿灯转黄灯,有些司机开足马力,就冲红灯。」他强调,行人和驾驶者要共同维护道路安全,「司机安全驾驶,行人多加留神,就能减少意外。」