新能源汽车频起火 官方拟建企业报告制度
更新时间:03:00 2025-10-18 HKT
发布时间:03:00 2025-10-18 HKT
发布时间:03:00 2025-10-18 HKT
鉴于近期新能源汽车起火事故频生,国家市场监管总局昨日提出,将建立新能源汽车火灾事故企业报告制度。分析指,建立报告制度可增加行业的透明度,找出事故高发的车型、技术缺陷等,倒逼行业提高安全标准。继美国与中国后,据报欧盟也将收紧相关规定,以确保车辆在事故后乘客可安全逃生,救援人员也可迅速进入车内。
新能源汽车近年在内地暴增,截至2025年上半年渗透率达到44.3%,但同电动车相关的意外事故也急速上升,主要涉及电池、智能驾驶、车门隐藏手把等问题。内地「第一财经」报道,国家市场监管总局相关负责人昨日在北京召开的世界智能汽车大会上提出,创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度等。
负责人也说,正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。
找出事故高发车型技术缺陷
本月13日,小米一架SU7电动车在四川成都起火,涉嫌酒后驾驶的男司机被困车内身亡。据内地传媒报道,多名路人曾试图救人却未能打开车门,隐藏式车门把手设计再度引发争议。这不是小米SU7第一次发生致命起火事故。今年3月,三名女大学生从湖北自驾小米SU7到安徽铜陵,在高速公路撞上护栏后引发爆燃,三人全部遇难。死者家属质疑,事发后车门疑似电力中断无法开启。
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