【易手笋盘】停产降价优质战兽|2019 Honda Civic Type R FK8

随著第5代 Honda Civic Type R FK8 于去年7月停产,日本的易手车数量也开始增加,易手价已稍为回落。趁新款 Type R 仍未推出,FK8 的易手车也未多次转手而质素大幅下降,现时也可说是一个入手好时机。就如这个日本拍卖场评为4.5/5高分的2019年未出牌易手盘,也只开价$538,000。

规格表
制造/出牌年份:2019/未出牌
首数/里数:未出牌/约28,990km
引擎:2.0公升直四iVTEC Turbo
马力:320ps/6,500rpm
扭力:400Nm/2,500-4,500rpm
传动:6前速手波
当年新车价:约$600,000
易手价:$538,000
查询:山卡汽车服务(6505 3262)

价值难以大跌
近年经典 JDM 大热,廿多年前的初代 Civic Type R EK9 易手价也上升至20至50万,令新款Type R 的易手价也水涨船高。尤其是2015年开始 Civic Type R 进入 Turbo 时代,性能及新车价大增,而且当年经常供不应求而出现炒价情况,保值能力也相对提高。现时4代 FK2 仍需36至50万,而2017年推出的5代 FK8 则要约48万起标,2020年之后的 Facelift 版未出牌易手车,仍然出现开价比当年行货新车更贵的情况,达到61至72万。
以车龄届7年的 FK2 的易手价走势推断,相信今年尾推出全新第6代 Type R 之后,FK8 的易手价也难以大跌,再等多几年相信也只能平几万元……
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