市场焦点｜3毫子1km｜电动货Van时代降临｜M-Benz eVito 129
平治eVito电动客货Van在上月24号发布后，即时引起各界人士关注。揸揾食车的朋友，最关心的当然是它能否帮忙悭到钱、续航能力、充电速度及相关优惠政策等问题，今期就测试一部eVito长阵版，跟大家寻找答案！
Mercedes-Benz eVito 129规格表
传动：90kWh锂电+前马达，前驱驱动
马力/扭力：204hp/365Nm
极速：160km/h
续航力：378km（WLTP）
平均耗电量：26.5-32kWh/100km（WLTP）
充电需时：约10-15小时（7kW中速）
尺码：5,140 X 1,928 X 1,965mm
售价：$599,000 /$605,000加长版
查询：平治商用车/2504 6181
内外分别不大
要寻找Vito电动版跟柴油版的分别，主要看eVito间距较大口的鬼面罩、平滑的三角星徽章、置于头泵把左侧的充电插口、沙板及尾门的电车标记。eVito跟柴油版一样有五或六座位格式选择，长阵版尾箱容量亦同为999公升，只是800kg负载重减少了近200kg。在设备上，eVito同样有LED头灯、双电趟门、真皮軚盘、Audio 30 触控屏幕、人造皮座椅连电暖前座、左右恒温冷气及后排独立冷气等。安全装备方面，原车包括Distronic智能巡航系统、危急自动煞车、泊车辅助系统连后泊镜头、侧风辅助系统等。
宁静舒适安稳
eVito在机械设定上有重大改动，因应电动系统设计，会由柴油版的后轮驱动改为前轮驱动。摩打、固定齿比传动系统、冷却系统和电力总成藏于车头内，于前轴间的eATS电能动力系统提供204hp及375Nm输出。90kWh锂电池组则摆放在车底置中位置，试车时能感受到其平稳性，特别在弯道中，车身摆幅明显比柴油版少，軚感较轻亦确保长途驾驶的舒适性，当然最重要是没有了柴油引擎所发出的「哒哒哒」引擎声及震动。此外，eVito的极速设定为160km/h，但厂方可因应客户要求，在订车前将极速降低至140km/h。
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