神舟飞船关键一脚「刹车」背后是二十九年的坚守
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2022-04-18 19:00 HKT
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4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风著陆场预定区域成功著陆，太空人翟志刚、王亚平、叶光富终于回家了。
神舟飞船返回舱的回家之旅可谓惊心动魄。 鲜为人知的是，在经历灼烧、黑障、开伞减速等环节之后，返回舱仍然有约每秒8米的速度。而此时太空人“背部朝下、面朝天”地坐在返回舱里，如此高的著陆速度将损伤太空人的颈椎。
为确保他们的安全，必须进一步降低冲击。 在神舟十三号载人飞船返回著陆的最后几米，位于返回舱底部的“伽马刹车指令员”测算著返回舱的速度和其距离地面的高度。 在飞船返回舱降落至预定高度时，“伽马刹车指令员”准确发出了著陆反推发动机点火指令，关键一脚“刹车”，让返回舱在反推力的作用下平稳著陆。
“伽马刹车指令员”由中国航太科工集团三院35所研制，是飞船的关键设备，已先后服役于神舟八号至神舟十二号飞船。 技术负责人王征告诉记者，伽马射线的探测管道赋予它穿透地表植被的能力，它能精确量测返回舱底部距离地表的高度，其精度达厘米级……
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2022-04-18 18:45 HKT