终于落价末代豪柴 BMW 520d
买车前指定汽车刊物
2022-03-10 18:00 HKT
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Used Car／易手笋盘
自从电动车兴起，易手价曾居高不下的柴油私家车价钱已合理得多，对于不想周街撞款及排队充电的用家，可说是喜讯。就算是款式较新又特别豪华的7代BMW 520d，近1、2年都已再跌价10万。如这个只行约54,030km的2017年1首盘，都只开价$358,000。
少有低咪平价盘
在上一轮可引入柴油私家车的时期，以BMW最多车款选择，而且坚持到改制前的最后一刻仍有引入，所以不少现行一代车款都仍有柴油版易手车。现行7代G30型5系便是其中之一，于2017年推出时即以520d柴油版打头阵，可惜上市一年已不能再引入而被520i汽油版取代。因520d属于适合自驾的最豪柴油车款，天窗、10.25吋触控屏幕、数码表板、导航、泊车镜头、气氛灯、手势指令及主动巡航控制等高级设备又跟汽油版相同，但2.0公升柴油Turbo引擎耗油低至4.1L/100km，加上使用平价柴油，每公里油费可低于7毫子！而且190匹及400Nm输出及7.5秒0-100km/h比520i还要高性能，所以易手车曾一度出现炒价。不过随著电动车大平卖，加上5系于2020年已Facelift，令前期版的520d大跌价，现时只需约28至50万。
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