抵玩珍藏终极劲版 Maserati Gran Turismo MC Stradale

Caz Buyer 车买家

买车前指定汽车刊物

2022-03-04 13:00 HKT

阅讀更多

ST+ 专栏

內容

最新车讯

Maserati上一代的前置引擎跑车代表Gran Turismo上市长达13年，可找到不同价位及质素的易手车。一般人玩易手Gran Turismo大多会著眼于十多廿万的旧年份入门版，但其实车系也有像姊妹厂Ferrari般推出赛车化的特强版，但价钱就亲民得多。就如这少见的2014年Facelift版Gran Turismo MC Stradale，也只开价$778,000。

炒价始动中

早于2007年推出的Maserati Gran Turismo生产期长达13年，直至2020年才停产。大多人只知车系有4.2公升入门版及4.7公升的前期S版或后期Sport版，其实车系于2011年开始也推出了赛车化的特强MC Stradale型号，意义跟Ferrari的458 Speciale或488 Pista相近，都是运用了赛车化手法泡制，但当年约234万新车价只比S版贵廿多万，实在是抵玩之选。因Gran Turismo MC Stradale的产量低，从2013年车系首次Facelift后才不定期引入，所以数量极少，加上车主多属识货的收藏家，大多车盘保持优质，所以易手保值能力属车系中最高，部份超低里数车盘甚至开始出现谷低反弹情况，所以易手价上落可由70万去到160万，不想挨炒价最好趁早入手。而此开价$778,000的2014年Facelift版Gran Turismo MC Stradale便属于少有平价盘，2首及约37,660km里数都不算高，内外近9成新，并由原厂保养，性价比非常高。