邓达智 - 降级商务 | 智智乐GO
附图乃星期三清晨6点半，从米兰抵步香港，乘国泰CX237座位12A，寄舱的小型行李箱。飞十多个小时，下机浑噩没留意行李箱明显被大力碰撞或抛袭，造成严重破损。商务舱不是提供Priority的照顾？
到底香港人，曾说过：无论身处地球何方，踏入国泰机舱，立即感受提前返抵屋企的温馨；空中服务员的笑容及粤语或英语问好，立即付予吃一碗无论麦奀记、镛记还是元朗好到底新店正宗港式细蓉的滋味。
帮衬国泰数十年，纵使一度跟新加坡航空叮当马头，两间公司都一流，那时嫌弃SQ形象与服务太甜，当年CX就是香港的缩影：专业、简约、快靓正！但1997以后每况愈下。那年大大大姐们让我叨陪末座一起飞北京「万荷堂」贺黄永玉老师高寿，回程同机，贪过瘾，同坐经济舱。不太碰飞机上的面包，怕加热（面包新鲜出炉当然好，不然冷却了吃，只要不是冰冻也好）……果然，那面包的面包皮不是皮，而是壳，硬过石头！
经济舱服务比较差吧？商务或头等舱不可能差……这是笔者多年来，对香港最重要门面工夫之一－－CX国泰航空公司的力撑！疫情之后，就算商务舱提供的服务与膳食水平曾断崖式下降，更要面对卡塔尔及土耳其等新晋劲旅。不过，过去一年多，笔者不断敬告朋友及撰文：CX商务舱的优质服务回来了；尤其前年秋天回多伦多探家人，小吃「南洋喇沙」美味程度胜过香港在地吃到的南洋风味。
星期二中午从米兰乘CX返港，进舱门，欢迎的空服员保持国泰最优质的笑容与问候。新改的座位外型设计Chic且具私人空间的拉门；可惜长度比过去略短，电视屏幕太大，也不能像过去可收回去；腿长如笔者，难伸直也难屈膝。餐饮水平似乎比之前又跌，餐牌放眼望去乏善足陈，除意式素菜茄汤底矮瓜片包奇亚籽优胜，只点港式鱼蛋墨鱼丸河粉。鱼蛋不差，飞机上的河粉不敢要求但也七、八成靠谱，那两块似面团多过墨鱼丸的东西，请问负责高层自己可亲口吃过？中间再order河粉小吃，点餐后30分钟，需按掣才见空服员回头！
笔者并非「投诉经常户」；爱之深，痛之切，作为港人，怎忍心国泰这个「香港标签」跌Watt？
邓达智
