杨立门 - 电动车、国运 | 慢活时代
杨立门
2025-01-02 02:00 HKT
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为了赶上环保的大趋势，也因为政府几年后将会停止注册新的电油汽车，我早前弃用开了几十年的欧洲车，改用国产纯电动车。和很多改用了电动车的朋友一样，我十分享受这个新体验，因为我的新车舒适宽敞而宁静，驾驶顺滑而劲力十足，车内的电子设备也很先进齐备，而且电动车不用化石能源，开起来也心安理得一些。
不过最大的好处还是能源支出少了一大截。香港的车用汽油是世上数一数二昂贵的，我每月开的里数不算多，但每次入满一缸油要花超过1000元，可走约500公里，现在的能源支出不到以前的4分之1。其实香港新登记的车辆已经以电动车居多，加油站这种设施将会逐渐式微，成为我们的集体回忆。
我首天握着这部新车的方向盘时，心里真的感慨万千。短短几十年前，国家还是一穷二白，街上只见单车，谁会想到中国今天不但制造出如此先进的汽车，还成为电动车产业的先驱，无论技术和生产都独步全球！日本和欧洲虽然仍占领着传统汽油车市场，但除了美国还在顽固地抵抗外，各国的减排承诺也包括电动车普及化。日本和德国的传统大汽车企业的前景十分黯淡，本田和日产这两个大车企最近宣布要合并，可说是一叶知秋。德国和日本一样，在电动车领域起步得太迟，今天已恨错难返，看来只有和中国车企合作才能继续在中国市场存活了。
前资深公务员，现任时事评论员、音乐人
杨立门
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