林逸 - 机场乱局 | 互动逸志

林逸

2024-06-26 02:00 HKT

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　　香港国际机场的电脑系统日前发生故障，导致机场客运大楼的航班资讯显示屏幕、机场网站及手机应用程式出现颇长时间未能更新资讯的情况，引发一轮大混乱，更有旅客表示因而错过航班，相当不爽。

　　作为飞行常客，我当然明白事故造成的困扰，可是意外就是意外，要避免重蹈覆辙，首要是找出这趟故障的原因及予以根治；其次是管理当局必须针对是次的不足，妥善厘定各项应变方案协助旅客，借以维持机场的高效运作；最后是旅客也得提高自身的危机意识及应变能力，不能甚么都要电子科技协助，我更认为第三点尤其重要！

　　对于有旅客抱怨事故令他错过了航班，我的看法是旅客本身也有责任。其实惯坐飞机的朋友大多知道，太早办理登机手续，登机证上很多时都未能列出登机闸口号码，入闸后须不断查看电子屏幕的指示。这趟出现状况，也许是旅客太过倚赖电子屏幕的资讯，没太留意实际的登机及起飞时间，否则一发现不对劲，连忙找航空公司职员问问，相信仍能赶及登机。

　　更重要的一点，就是纵使现场太混乱，未必及时得到职员回答，大家也别慌乱，始终香港国际机场说大不大，在预定航班起飞时间前1小时左右在客运大楼逛一遍，运气不太差的话，相信已能找到登机闸口。况且一众航班登机闸口的安排也有一定规律，以香港航空及香港快运为例，基本上都会使用201号至230号闸口登机，乘无人驾驶列车到所属登机大楼逐一看看，估计不难找到相应的登机闸口。此外，许多大型航空公司的惯用登机闸口，都会靠近其贵宾候机室，也有助缩窄搜寻范围，好像1号至4号闸口，便几乎是国泰航空专用，而在60号至71号闸口，也有不少国泰客机出发。

　　总而言之，最重要还是旅客必须预留足够时间登机，以及时刻保持警觉及凡事着紧一点，始终一旦错过航班，损失的还是自己！

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林逸