朱小新 - 网约车汰弱留强(二)|北漂见闻
网约车进入汰弱留强的大时代,不仅意味着车辆和平台势将面临洗牌,司机数量的饱和,亦表明从业人员的竞争也会愈来愈激烈。
自从该行业诞生之初,市场就期待网约车能够为人们出行提供多一种选择,从而减少自购车辆的需求,缓解交通挤塞。但事实上,在马路上出现突然急停、随意打尖、龟速行驶等行为,人为影响交通秩序的,往往都是这些车,与以往的士司机的一些陋习毫无分别。这样的网约车愈来愈多,让本就拥堵的道路压力更大,司机的安全规范驾驶意识有待提高。
另外,网约车司机的服务质素参差不齐,亦是行业一大痛点。一般而言,平台司机提供的服务,会因应用户所叫车辆定单的种类有所不同,即专车司机通常都会着恤衫西裤,下车等候,帮忙提行李并主动问好,但这类服务价格亦偏高。其他类的定单,如价格较平的快车,司机通常不会有上述服务,与用户的沟通亦较随意,笔者甚至遇过变相拒载的情况,即接单后打电话给乘客表示无法前往目的地,建议乘客单方面取消定单,如此一来取消定单的责任就不在司机一方,乘客则有可能被系统判定违约而影响日后叫车的信用。
无论如何,网约车的存在价值,在于让老百姓的出行更方便。因此比起车辆升级换代,提高司机整体质素及淘汰各种良莠不齐的平台,同样重要。希望在经历一轮优胜劣汰后,日后打网约车的时候,乘客可以更安心舒适。
北京拼搏港青
朱小新
自从该行业诞生之初,市场就期待网约车能够为人们出行提供多一种选择,从而减少自购车辆的需求,缓解交通挤塞。但事实上,在马路上出现突然急停、随意打尖、龟速行驶等行为,人为影响交通秩序的,往往都是这些车,与以往的士司机的一些陋习毫无分别。这样的网约车愈来愈多,让本就拥堵的道路压力更大,司机的安全规范驾驶意识有待提高。
另外,网约车司机的服务质素参差不齐,亦是行业一大痛点。一般而言,平台司机提供的服务,会因应用户所叫车辆定单的种类有所不同,即专车司机通常都会着恤衫西裤,下车等候,帮忙提行李并主动问好,但这类服务价格亦偏高。其他类的定单,如价格较平的快车,司机通常不会有上述服务,与用户的沟通亦较随意,笔者甚至遇过变相拒载的情况,即接单后打电话给乘客表示无法前往目的地,建议乘客单方面取消定单,如此一来取消定单的责任就不在司机一方,乘客则有可能被系统判定违约而影响日后叫车的信用。
无论如何,网约车的存在价值,在于让老百姓的出行更方便。因此比起车辆升级换代,提高司机整体质素及淘汰各种良莠不齐的平台,同样重要。希望在经历一轮优胜劣汰后,日后打网约车的时候,乘客可以更安心舒适。
北京拼搏港青
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