吴克耀 - 直流与交流充电桩｜光电「耀」未来
吴克耀
2023-01-16 00:00 HKT
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充电桩是常见的电动车充电工具，但有些朋友或不知道充电桩其实可分为两种︰直流和交流。笔者借今期专栏跟大家介绍一些关于直流充电桩与交流充电桩的小知识。
直流充电桩俗称「快充」，通常固定安装在汽车外部并与输电网络相连，直接电动汽车的动力电池充电。现时，坊间普遍使用三相四线制供电系统输出电力，其电压和频率分别为380v±15%及50hz。直流充电桩采用此系统供电，输出电压相对较高及电流调整范围较广，故可以快速为电动汽车补满能源。
交流充电桩俗称「慢充」，能向电动汽车车载充电器（即安装在电动汽车内的充电器）提供电源。交流充电桩只提供电源输出，并没有直接充电功能，需要连接车辆上的充电器，把交流电转为直流电后才可给电动汽车充电，所以只能起到控制电源的作用。
充电速度存明显差异
简单来说，两者区别在于为载具提供电源的方法，交流充电桩需要配合车载充电器转换电流以将电力存到电池中，而直流充电桩则毋须透过其他装置，直接为车辆提供电力。
两者的充电速度亦存有明显差异，交流充电桩输出功率较小，当电动汽车完全耗尽电力后，如通过交流充电桩充电需时8小时才能充满电，而直流充电桩只需2至3小时。车载充电器效能等外围因素亦会影响交流充电桩的输出功率。
直流和交流充电桩各有其优胜之处，用家可按照自身需要使用不同的充电桩为其座驾补充动能。直流充电桩可满足用家快速补满电力的需求，一般应用于商业用途，惟其建筑成本较高及会加速电池损耗。
交流充电桩对电池的影响较小，建筑成本较低，适合建于住宅等长时间停车位置。
香港光电控股主席
吴克耀
直流充电桩俗称「快充」，通常固定安装在汽车外部并与输电网络相连，直接电动汽车的动力电池充电。现时，坊间普遍使用三相四线制供电系统输出电力，其电压和频率分别为380v±15%及50hz。直流充电桩采用此系统供电，输出电压相对较高及电流调整范围较广，故可以快速为电动汽车补满能源。
交流充电桩俗称「慢充」，能向电动汽车车载充电器（即安装在电动汽车内的充电器）提供电源。交流充电桩只提供电源输出，并没有直接充电功能，需要连接车辆上的充电器，把交流电转为直流电后才可给电动汽车充电，所以只能起到控制电源的作用。
充电速度存明显差异
简单来说，两者区别在于为载具提供电源的方法，交流充电桩需要配合车载充电器转换电流以将电力存到电池中，而直流充电桩则毋须透过其他装置，直接为车辆提供电力。
两者的充电速度亦存有明显差异，交流充电桩输出功率较小，当电动汽车完全耗尽电力后，如通过交流充电桩充电需时8小时才能充满电，而直流充电桩只需2至3小时。车载充电器效能等外围因素亦会影响交流充电桩的输出功率。
直流和交流充电桩各有其优胜之处，用家可按照自身需要使用不同的充电桩为其座驾补充动能。直流充电桩可满足用家快速补满电力的需求，一般应用于商业用途，惟其建筑成本较高及会加速电池损耗。
交流充电桩对电池的影响较小，建筑成本较低，适合建于住宅等长时间停车位置。
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