靳门抽射——屯马线开通
靳清松
2021-06-12 04:17 HKT
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由二○一二年开始动工，经过近十个寒暑，这条全长五十六公里，共二十七个车站，总行车时间为七十三分钟的屯马线，终于会在六月二十七日正式全线通车，成为全港最长的铁路线，期待已久两个全新车站，土瓜湾站和宋皇台站都会一并启用，公众可以很快体验到这条全新路线及享用这两个富有特色的车站。
不得不佩服港铁的工程师，须知道在土瓜湾兴建铁路难度相当高，为减低对路面交通的影响，需先封闭马头围道六条行车线的其中三条，在地底进行部份挖掘，多得地区配合，才能顺利完成这条贯通东西，连结铁路网络，让市民出门更方便的屯马线。
港铁车站各有特「色」，宋皇台站特别用上「泥土黄」作为车站主色以凸显宋帝昺皇族身份。车站设计亦反映了当区的历史和民情，例如以「家」为主题的土瓜湾站就展示逾一百位街坊的家品；而宋皇台站亦特别保留在兴建期间发现的古井，经重置后乘客途经时，只要抬头一望，便可看到这口井的真迹，与其是「坐井观天」、不如「坐铁观井」。
令笔者最开心的是经宋皇台站的「B」出口，步行少于十分钟便可达九龙城南角道，这个「小泰国」自机场搬迁后已不复当年热闹，笔者自少在九龙城长大，对这个地方有着浓厚感情，相信屯马线通车后，能够带动区外人流，配合「引水归堂」格局，令九龙城这个社区再次繁盛起来。
靳清松
不得不佩服港铁的工程师，须知道在土瓜湾兴建铁路难度相当高，为减低对路面交通的影响，需先封闭马头围道六条行车线的其中三条，在地底进行部份挖掘，多得地区配合，才能顺利完成这条贯通东西，连结铁路网络，让市民出门更方便的屯马线。
港铁车站各有特「色」，宋皇台站特别用上「泥土黄」作为车站主色以凸显宋帝昺皇族身份。车站设计亦反映了当区的历史和民情，例如以「家」为主题的土瓜湾站就展示逾一百位街坊的家品；而宋皇台站亦特别保留在兴建期间发现的古井，经重置后乘客途经时，只要抬头一望，便可看到这口井的真迹，与其是「坐井观天」、不如「坐铁观井」。
令笔者最开心的是经宋皇台站的「B」出口，步行少于十分钟便可达九龙城南角道，这个「小泰国」自机场搬迁后已不复当年热闹，笔者自少在九龙城长大，对这个地方有着浓厚感情，相信屯马线通车后，能够带动区外人流，配合「引水归堂」格局，令九龙城这个社区再次繁盛起来。
靳清松
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