互动逸志——西九州新干线
林逸
2021-04-30 04:18 HKT
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疫情毋阻日本的新干线网络发展，JR九州便刚公布了九州新干线延线的名称，正式将这段连接武雄温泉至长崎的全新新干线路段，命名为西九州新干线，如一切顺利，西九州新干线将会在二○二二年秋季正式开通。
西九州新干线，顾名思义，正正位处九州西部，全长大约六十六公里的路段，起纥点分别为佐贺县武雄温泉及长崎县长崎市，途中依次设有嬉野温泉、新大村及谏早三个车站，其中武雄温泉至谏早的一段，早在二○○八年开始构建，谏早至长崎的路段也由二○一二年起动工，要在明年秋季通车，相信应可顺利达标。
只是大家可别期望西九州新干线通车后可以大幅缩短区内的交通时间，全因佐贺县政府因为投放经费与实际效益的考量，至今仍未就新鸟栖至武雄温泉一段采用哪款规格的新干线路轨达成共识，导致这段的新干线路段尚未施工，未能无缝接上福冈县博多站至鹿儿岛县鹿儿岛中央站的九州新干线，所以当西九州新干线在明年开通后，大家仍要在武雄温泉站或新鸟栖站转车呢！
据JR九州发表的资料显示，目前乘坐特急列车往返博多及长崎，最快为一小时四十九分钟，而当西九州新干线开业后，便可缩短二十九分钟至一小时二十分钟，有关时间虽然已快了四份之一，算是相当不俗，但若跟以新干线列车全程行驶时最快的五十一分钟比较（可缩短五十八分钟），自然高下立见。可惜在政治角力下，要待至这天的来临，还是遥遥无期。（[email protected]）
林逸
西九州新干线，顾名思义，正正位处九州西部，全长大约六十六公里的路段，起纥点分别为佐贺县武雄温泉及长崎县长崎市，途中依次设有嬉野温泉、新大村及谏早三个车站，其中武雄温泉至谏早的一段，早在二○○八年开始构建，谏早至长崎的路段也由二○一二年起动工，要在明年秋季通车，相信应可顺利达标。
只是大家可别期望西九州新干线通车后可以大幅缩短区内的交通时间，全因佐贺县政府因为投放经费与实际效益的考量，至今仍未就新鸟栖至武雄温泉一段采用哪款规格的新干线路轨达成共识，导致这段的新干线路段尚未施工，未能无缝接上福冈县博多站至鹿儿岛县鹿儿岛中央站的九州新干线，所以当西九州新干线在明年开通后，大家仍要在武雄温泉站或新鸟栖站转车呢！
据JR九州发表的资料显示，目前乘坐特急列车往返博多及长崎，最快为一小时四十九分钟，而当西九州新干线开业后，便可缩短二十九分钟至一小时二十分钟，有关时间虽然已快了四份之一，算是相当不俗，但若跟以新干线列车全程行驶时最快的五十一分钟比较（可缩短五十八分钟），自然高下立见。可惜在政治角力下，要待至这天的来临，还是遥遥无期。（[email protected]）
林逸
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