幸福摩天轮——港龙一把辛酸泪
潘丽琼
2020-10-22 04:16 HKT
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国泰大裁员早已料到，万料不到的是「港龙」这个历史悠久的香港品牌，竟变成牺牲品！港龙从此走进历史，永远告别。
港龙的故事是一把辛酸泪。她是一九八五年由爱国商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等联合成立，立志和垄断巿场的英资国泰竞争，注册资本一亿元。开始时，便瞄准要开办包括港、京、沪在内八个内地城市的航班，但港英政府诸多阻挠，以飞机型号问题先撤销申请，后又要求港龙必须由英籍人士掌握。股东不肯放弃，终于由已入英国籍的包玉刚及曹光彪之子曹其镛增持。怎料前太古大班彭励治出任财政司后，出招封杀港龙，推出一家航空公司一航线政策，让先获发牌的国泰获独占港、京、沪、伦敦和泰国等赚钱航线，港龙只能经营其他利润低、客量少的航点。港龙挨至一九八九年，亏损累计高达二十三亿港元，股东不得不出售股权，国泰见时机成熟便收购之，完成吞并的计划，巩固其在香港航空业霸主之位。
二○○六年，国泰全面收购港龙，令它变成其子公司。今年遇上世纪疫症，国泰索性「折埋」港龙，遣散数千名员工。港龙的故事，令人黯然。
据说特首曾向国泰施压，希望她能推迟宣布重组计划，盼中央出手拯救，但中央须保障深穗机场及南航的利益，际此艰难时势，怎能顾及国泰呢？国泰缩水，港龙执笠，香港还能力撑交通枢纽的地位吗？机场三跑怎么办？
港府出资几百亿救国泰和海洋公园，但疫情如无底深潭，进退失据，狂澜无力挽。港龙标志和香港飞龙神似，港龙消失，是很大的震撼，预示坏消息陆续有来。
潘丽琼
港龙的故事是一把辛酸泪。她是一九八五年由爱国商人曹光彪、包玉刚、霍英东及中资机构华润、招商局等联合成立，立志和垄断巿场的英资国泰竞争，注册资本一亿元。开始时，便瞄准要开办包括港、京、沪在内八个内地城市的航班，但港英政府诸多阻挠，以飞机型号问题先撤销申请，后又要求港龙必须由英籍人士掌握。股东不肯放弃，终于由已入英国籍的包玉刚及曹光彪之子曹其镛增持。怎料前太古大班彭励治出任财政司后，出招封杀港龙，推出一家航空公司一航线政策，让先获发牌的国泰获独占港、京、沪、伦敦和泰国等赚钱航线，港龙只能经营其他利润低、客量少的航点。港龙挨至一九八九年，亏损累计高达二十三亿港元，股东不得不出售股权，国泰见时机成熟便收购之，完成吞并的计划，巩固其在香港航空业霸主之位。
二○○六年，国泰全面收购港龙，令它变成其子公司。今年遇上世纪疫症，国泰索性「折埋」港龙，遣散数千名员工。港龙的故事，令人黯然。
据说特首曾向国泰施压，希望她能推迟宣布重组计划，盼中央出手拯救，但中央须保障深穗机场及南航的利益，际此艰难时势，怎能顾及国泰呢？国泰缩水，港龙执笠，香港还能力撑交通枢纽的地位吗？机场三跑怎么办？
港府出资几百亿救国泰和海洋公园，但疫情如无底深潭，进退失据，狂澜无力挽。港龙标志和香港飞龙神似，港龙消失，是很大的震撼，预示坏消息陆续有来。
潘丽琼
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