猛料阿Sir讲古——台风邮戳封和对剖邮票
月前台风「海高斯Higos」袭港,凌晨一时三十分,天文台挂九号波,直至下午一时二十分才取消所热带气旋警告。虽然打风造成破坏和不便,但曾为邮政历史「贡献」出珍贵的香港「台风邮戳封」和罕有的福州「临时急用对剖邮票」。
一九四八年九月二日下午三时香港挂一号风球,晚上十时改七号风球,翌日清晨五时改悬八号风球,至下午四时除下。挂八号风球后港九交通完全终断,尖沙咀天星小轮及油麻地小轮各线渡海小轮停航,至下午四时八号风球除下,改较低风球,海上交通陆续恢复。台风袭港期间,位于中环毕打街的邮政总局邮票沽清了,又不能关门,因当时规定挂十号风球,邮局才停止办公,可是负责邮票存仓的职员因居于九龙未能乘船返回邮政总局办公,而其他职员又没有他的夹万钥匙,柜位沽清邮票后再没有邮票出售。邮务总局主管为应急,特别批准使用三枚邮资已付邮戳,以盖邮戳暂代邮票,将该指定选用的邮戳盖在邮件上,以手写上应收邮费数目,如本港平信邮费五仙,即写上一个「5」字,而挂号信三角五仙即写「35」字样,以表示寄件人已付足邮资。此「台风」邮戳约在上午十一时开始使用,约在当日下午四时恢复售卖邮票及贴用后停用。五个多小时,没有邮票售卖下采用的特别措施,衍生出香港邮政史上珍贵的「台风」邮戳封。一九○三年,沪(上海)至闽(福建)航运因受台风影响,轮船停驶,其中有载着邮票的轮船受阻未能如期到福建,而福建邮局所存的一分邮票,全部售罄,当时邮政由外国人主理,洋人局长随机应变,特别批准将二分邮票对角剖剪为二,以每半枚暂做一分贴用,除盖有福州各局动用之圆形日期销盖外,另加盖长方形木戳,其上刻有英文「Postage 1 Cent Paid」(邮资一分已付),使用日期为十月二十二、二十三及二十四日三天,一分邮票于台风过后才运到福建,称为「台风临时急用对剖邮票」 。后有研究质疑该邮票与台风有关,但不影响其历史和实质价值,真品固然已是博物馆和集邮家的藏品,而在邮品拍卖网站和邮票拍卖会更多见的是赝品充斥市场。
何明新
一九四八年九月二日下午三时香港挂一号风球,晚上十时改七号风球,翌日清晨五时改悬八号风球,至下午四时除下。挂八号风球后港九交通完全终断,尖沙咀天星小轮及油麻地小轮各线渡海小轮停航,至下午四时八号风球除下,改较低风球,海上交通陆续恢复。台风袭港期间,位于中环毕打街的邮政总局邮票沽清了,又不能关门,因当时规定挂十号风球,邮局才停止办公,可是负责邮票存仓的职员因居于九龙未能乘船返回邮政总局办公,而其他职员又没有他的夹万钥匙,柜位沽清邮票后再没有邮票出售。邮务总局主管为应急,特别批准使用三枚邮资已付邮戳,以盖邮戳暂代邮票,将该指定选用的邮戳盖在邮件上,以手写上应收邮费数目,如本港平信邮费五仙,即写上一个「5」字,而挂号信三角五仙即写「35」字样,以表示寄件人已付足邮资。此「台风」邮戳约在上午十一时开始使用,约在当日下午四时恢复售卖邮票及贴用后停用。五个多小时,没有邮票售卖下采用的特别措施,衍生出香港邮政史上珍贵的「台风」邮戳封。一九○三年,沪(上海)至闽(福建)航运因受台风影响,轮船停驶,其中有载着邮票的轮船受阻未能如期到福建,而福建邮局所存的一分邮票,全部售罄,当时邮政由外国人主理,洋人局长随机应变,特别批准将二分邮票对角剖剪为二,以每半枚暂做一分贴用,除盖有福州各局动用之圆形日期销盖外,另加盖长方形木戳,其上刻有英文「Postage 1 Cent Paid」(邮资一分已付),使用日期为十月二十二、二十三及二十四日三天,一分邮票于台风过后才运到福建,称为「台风临时急用对剖邮票」 。后有研究质疑该邮票与台风有关,但不影响其历史和实质价值,真品固然已是博物馆和集邮家的藏品,而在邮品拍卖网站和邮票拍卖会更多见的是赝品充斥市场。
何明新
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