新‧潮——香口塘
大家没看错标题,不是「口香糖」。小妹当年第一次接触「莲塘/香园围口岸」工程,脑中就浮现「香口塘」三个字,至今莲塘口岸通车了,想到这个错觉词仍觉得自己搞笑。但这个港深之间的第七个陆路口岸,从建筑到通车,不是说笑的。
莲塘香园围口岸连接深圳东部,经深惠高速及深汕高速通往粤东,即惠州及汕头等地,所谓「东进东出」十几秒就过关,非常省时,亦方便北区的居民更快往返九龙。
大家知道吗?莲塘/香园围的龙山隧道,全长四点八公里,打破大老山隧道的长度,荣登全港最长陆地双线行车公路隧道了!由于工程浩大,今次采用不少崭新技术,甚至两种方式同步建造,提升施工效率。
在地质坚硬的粉岭至流水响段,用爆破方式;流水响至莱洞一段土层松软,地质复杂,以钻挖方式建造,这是本港首次使用到最大型直径十四点一米、双模式土压平衡隧道钻挖机,让它在地下洞穴横移调头挖掘。
高架道路方面,位置横跨粉岭公路和港铁东铁线,为免影响日常交通运作,工程人员凌晨工作,每晚只得两小时装嵌高架桥的组件,逐件砌出整条公路。香口塘工程包罗万有,隧道至高架桥,都让我们土木工程师的工作发挥到淋漓尽致。
邓铭心
莲塘香园围口岸连接深圳东部,经深惠高速及深汕高速通往粤东,即惠州及汕头等地,所谓「东进东出」十几秒就过关,非常省时,亦方便北区的居民更快往返九龙。
大家知道吗?莲塘/香园围的龙山隧道,全长四点八公里,打破大老山隧道的长度,荣登全港最长陆地双线行车公路隧道了!由于工程浩大,今次采用不少崭新技术,甚至两种方式同步建造,提升施工效率。
在地质坚硬的粉岭至流水响段,用爆破方式;流水响至莱洞一段土层松软,地质复杂,以钻挖方式建造,这是本港首次使用到最大型直径十四点一米、双模式土压平衡隧道钻挖机,让它在地下洞穴横移调头挖掘。
高架道路方面,位置横跨粉岭公路和港铁东铁线,为免影响日常交通运作,工程人员凌晨工作,每晚只得两小时装嵌高架桥的组件,逐件砌出整条公路。香口塘工程包罗万有,隧道至高架桥,都让我们土木工程师的工作发挥到淋漓尽致。
邓铭心


















