慧眼看世界——最强鲶鱼
张慧慈
2020-01-10 04:21 HKT
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特斯拉（Tesla）正式在上海交付Model 3，订价在国家补贴后售二十九点九万元人民币，消息让整个新能源汽车市场为之震撼。有分析认为，特斯拉国产车平价登陆有「鲶鱼效应」，能刺激不思进取只懂「骗补」的新能源汽车市场。亦有分析指，以它的经营手段，内地造车企业难以招架，这次来的并不是「鲶鱼」，而是「鲨鱼」！
特斯拉首席执行官马斯克，早两年还为美国生产线的产能和质素未能配合市场需要而头痛，想不到上海车厂用一年时间就能将Model 3投产。由于特斯拉计划未来一年全面使用中国制造的零件，加上全线销售不设零售点，也不用打广告战，故此未来新车还有两成以上的减价空间。特斯拉的造车技术和软件开发都走在世界前端，而中国新能源汽车中，无论蔚来还是比亚迪都难以竞争，其他「山寨厂」更无人问津。
内地「骗补」一词很流行，所讲的是内地新能源汽车长年在财政补贴下蜂拥造车「骗补」的情况。这些车厂以造「烂车」出名，然后以左手交右手的手法卖车，拆回电池再骗补贴。多年来能出产有质量新能源车的大厂没有几间，至于中央和地方补贴新能源汽车的开支，单是二○一七年就花近一千三百亿元人民币。
当特斯拉产能全面提升时，不止新能源车有影响，连传统德国豪华汽车的地位都会动摇。
张慧慈
特斯拉首席执行官马斯克，早两年还为美国生产线的产能和质素未能配合市场需要而头痛，想不到上海车厂用一年时间就能将Model 3投产。由于特斯拉计划未来一年全面使用中国制造的零件，加上全线销售不设零售点，也不用打广告战，故此未来新车还有两成以上的减价空间。特斯拉的造车技术和软件开发都走在世界前端，而中国新能源汽车中，无论蔚来还是比亚迪都难以竞争，其他「山寨厂」更无人问津。
内地「骗补」一词很流行，所讲的是内地新能源汽车长年在财政补贴下蜂拥造车「骗补」的情况。这些车厂以造「烂车」出名，然后以左手交右手的手法卖车，拆回电池再骗补贴。多年来能出产有质量新能源车的大厂没有几间，至于中央和地方补贴新能源汽车的开支，单是二○一七年就花近一千三百亿元人民币。
当特斯拉产能全面提升时，不止新能源车有影响，连传统德国豪华汽车的地位都会动摇。
张慧慈
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